3 puntos importantes en el mantenimiento del coche, olvidado casi todos los pilotos

  • Dec 24, 2019
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 Lo que no debe dejarse de lado.
Lo que no debe dejarse de lado.

asesores de servicio intentan constantemente para ofrecer a los conductores de algunos servicios adicionales. La mayoría de los despide, creyendo que lo que quieren es obtener más ingresos. Un grano de verdad en ella, pero no todos los servicios ofrecidos - engaño y la provocación. Sin embargo, en el estado tal de "alerta máxima" fácil abandonar incluso propuestas de los consultores, que están hechas desde el corazón. Por lo tanto, ¿qué debemos estar de acuerdo.

1. El motor y el radiador

Limpiar el radiador de manera oportuna.
Limpiar el radiador de manera oportuna.

La práctica demuestra - fuego más fácil prevenir que extinguir. Del mismo modo, las cosas y con el automóvil. Mucho más fácil de cuidar de antemano sobre el correcto funcionamiento del motor que a consecuencias rastrillo. Será más caro! Es por ello que los costes de antelación y tan pronto como sea posible para limpiar el radiador celular de los agentes polvo, pelusas, anti-hielo. Esta limpieza se reducirá el riesgo de problemas en la unidad.

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2. aceite

Es mejor cambiar una vez más. anuncio
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Otros servicios que se suelen olvidar por los conductores - la sustitución del aceite de la transmisión. todo aquí es muy simple. Poraskinte cerebros solo. Todas las partes de KP, es decir, ejes, engranajes y otras partes, en el proceso se someten a una carga constante y la fricción. No es necesario decir, que están en extrema necesidad de una excelente lubricación?

Los fabricantes de automóviles recomiendan cambiar el aceite del cambio en el rango de 80-150 mil kilómetros de carrera. Sin embargo, esta es una de esas preguntas donde se puede escuchar de forma segura a la opinión de la mayoría de los consultores, ingenieros, y para no ir a la grasa de fábrica, siempre que el manual no ofrece larga vida.

3. limpiaparabrisas

Y ellos también deben cambiar.
Y ellos también deben cambiar.

Sorprendentemente, la mayoría de los conductores no cambia el cepillo para el mismo tiempo que el parabrisas no comenzó a aparecer distintos restos de suciedad. Es fundamentalmente política correcta. Eso es porque este "dispositivo" está compuesto casi en su totalidad del caucho, lo que significa que se debe cambiar tan pronto como el vidrio del vehículo comienzan a aparecer manchas más o menos notable.

Siguiendo con el tema 5 consejos que serán de utilidad para cualquier automovilista en una situación difícil y no sólo.
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fuente: https://novate.ru/blogs/200818/47513/