Seguramente muchas personas recuerdan desde su juventud o incluso la infancia "Zhiguli", que tienen algo así como persianas de plástico unidas a la ventana trasera. Sin duda, el propósito de tal ajuste no es del todo obvio para muchos compatriotas. Así que es hora de averiguar qué es y por qué es realmente necesario.
¿Recuerda las persianas de la ventana trasera de un Zhiguli? sin saberlo, viajas a las décadas de 1980 y 1990. Todas las persianas se dividieron en dos tipos. En el primer caso, se presentaron como una gran parte integral. En el segundo caso, constaban de dos mitades. La gente también llamó a este elemento de sintonía "parrilla". Hoy en día, tal ajuste se considera una rara "granja colectiva", pero en un momento (especialmente desde una gran distancia) la "parrilla" se veía muy bien e incluso con estilo.
Es difícil de creer, pero instalar las persianas en la ventana trasera del Zhiguli no fue tan fácil como podría parecer a primera vista. Para hacer esto, primero fue necesario quitar el borde del sello, luego instalar la rejilla y luego volver a colocar el borde. Suena simple, pero en la práctica, incluso los artesanos experimentados, durante las operaciones de afinación, escaparon a muchas malas palabras.
LEA TAMBIÉN: Una característica útil en la guantera del automóvil que la mayoría de los conductores no conocen
Desde el exterior, puede parecer que dicha rejilla obstruye la vista. De hecho, la instalación de "Lada" influyó en la visibilidad no tanto como muchos tienden a pensar. Además, asar a la parrilla en latitudes templadas tuvo beneficios inesperados en invierno. En la mayoría de los casos, fue más fácil limpiar las "persianas" de la nieve que arrancar el hielo del vidrio.
>>>>Ideas para la vida | NOVATE.RU<<<
La rejilla de la ventana trasera llegó a la Unión Soviética desde Occidente. El elemento de ajuste fue muy popular no solo en la Unión Soviética, sino también en los países europeos. El culpable del "veredicto de moda" fue el deportivo Lamborghini Miura de 1972. Fue él quien primero tuvo una elegante rejilla en la ventana trasera ya en la configuración de fábrica.
Continuando con el tema, puede leer sobre cómo se crearon los Zhiguli más rápidos en la Unión Soviética especialmente para la KGB y el Ministerio del Interior.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/100620/54856/