Una bicicleta es un excelente medio de transporte, respetuoso con el medio ambiente y ciertamente útil para usted, su amada. En la Unión Soviética, se produjo una gran cantidad de una amplia variedad de bicicletas: niños, adolescentes, mujeres, hombres, deportes. La mayoría de ellos, entre otras cosas, tenían un alto nivel de calidad, gracias a lo cual muchas bicicletas modernas en esta materia ni siquiera se acercan a las soviéticas. Recordemos varios de los modelos más llamativos y populares.
1. "Cigüeña"
Marca de la fábrica de motocicletas bielorrusa de Minsk. La empresa se fundó en 1947. Una parte significativa de las "cigüeñas" eran modelos de niños o adolescentes. Las bicicletas se producen con éxito hasta el día de hoy. Una característica distintiva de los modelos es que la mayoría de las "cigüeñas" se pueden doblar por la mitad para su transporte.
2. "Turista"
Marca ucraniana de bicicletas. La empresa y la marca "Tourist" se fundaron en 1923 en Jarkov y existen con éxito hasta el día de hoy. Las bicicletas para adultos y deportivas de la marca siempre han sido especialmente buenas. Los modelos modernos más famosos son Ucrania, Tiger, Junior.
3. Ural
En la Unión Soviética, no solo se fabricaron automóviles de los Urales, sino también bicicletas. Fueron producidos en la planta de ingeniería de Perm. Muchos consideran que este vehículo es la corona de la construcción de bicicletas soviética. En primer lugar, Ural es conocida como una bicicleta de carretera pesada para adultos.
4. "Taquión"
Otra bicicleta de la empresa Jarkov. Es cierto que la mayoría de los ciudadanos de a pie de la Unión sabían poco sobre este modelo. Esto se debe a que las bicicletas profesionales para rallies y pistas se fabricaron bajo la marca Tachyon. El milagro deportivo de la tecnología se produjo entre 1981 y 1992.
5. "Moscú-80"
Quizás la bicicleta de pista más famosa de la Unión Soviética, que se fabricó entre 1978 y 1981. Se fabricaron un total de 52 de estas bicicletas. A pesar de su rareza, todo el país los conocía. Y todo porque fue "Moscú-80" que se hizo para los Juegos Olímpicos. Más tarde, sobre su base, se creó el ya mencionado "Taquión" de Jarkov.
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6. "Águila pequeña"
Otra famosa bicicleta de la fábrica de Minsk, que más tarde también se produjo en la fábrica de bicicletas y motores de Siauliai. Hizo una bicicleta principalmente para jóvenes y adolescentes. Servido fielmente durante más de una década.
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7. "Colegial"
Una bicicleta para adolescentes fabricada en la planta de bicicletas Gorky (parte de la asociación GAZ). Un verdadero hígado largo del mercado. Produjo "Shkolnikov" en Gorki desde 1956 hasta 1996. Al mismo tiempo, las primeras bicicletas en la GVZ comenzaron a desarrollarse en 1940.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/200620/54983/