La gente saber: ¿Qué experimentado automovilistas perforar un agujero en el silenciador

  • Dec 24, 2019
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 ¿Por qué agujero perforado en el silenciador. Seguramente, algunos conductores que conducir un coche no es el primer día y al menos una vez se arrastró debajo de ella, Usted puede haber notado que algunos de sus compañeros más experimentados para algo perforado en un pequeño silenciador hoyo. Los conductores lo hacen de inmediato, con el sistema de escape de edad se sustituye por uno nuevo. Y no, el agujero en la tubería - no lo hace característica de la fábrica.

¿Por qué agujero perforado en el silenciador.
Seguramente, algunos conductores que conducir un coche no es el primer día y al menos una vez se arrastró debajo de ella, Usted puede haber notado que algunos de sus compañeros más experimentados para algo perforado en un pequeño silenciador hoyo. Los conductores lo hacen de inmediato, con el sistema de escape de edad se sustituye por uno nuevo. Y no, el agujero en la tubería - no lo hace característica de la fábrica.

Agua problema de disponibilidad en el silenciador tiene dos puntos de vista diametralmente opuestos. Tenga en cuenta tanto.

Opinión "para"


Se puede hacer en este momento.

Se puede hacer en este momento.

Estrictamente hablando, se hace un agujero en el banco silenciador trasero. ¿Por qué? De hecho, todo es muy simple. Esto se hace para proteger contra la corrosión. Ni que decir tiene que cuanto más tarde el silenciador "rot", más tiempo va a servir fielmente. Por supuesto, un principiante pregunta cómo hacer algún pequeño agujero puede proteger contra este tipo de sistema de escape de los automóviles fenómenos destructivos.

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Todo drenaje de condensado.
Todo drenaje de condensado.

Toda la materia en el condensado o llorar. El condensado se libera cuando el vapor de agua de los gases de escape de los vehículos se depositan sobre las paredes del silenciador. El condensado fluye principalmente después de la máquina durante mucho tiempo se inactiva.

Si usted no hace un agujero, la condensación se acumula en el banco silenciador. A partir de ahí, no va a desaparecer sin ayuda. En invierno, la condensación también se congela después de cada viaje, que sólo va a acelerar el proceso ya desastrosa.

Opinión "CONTRA"

¿Por qué no se debe perforar un coche silenciador.
¿Por qué no se debe perforar un coche silenciador.

Puesto que el motor está funcionando mezcla de combustible-aire está formado en el vapor de escape. En la estación fría, este vapor realmente se puede condensar dentro del silenciador en forma de la humedad. Para los vehículos antiguos soviéticos y rusos, silenciadores que se hicieron de acero ordinario, esta situación podría ser muy crítico. Sólo 3-4 años silenciador podría dañarse. Sin embargo, silenciadores de acero inoxidable son mucho más largos.

Perforado un agujero en el silenciador es probable que quemar gradualmente a través de, y agotar todas el mismo se convertirá en valor. Para deshacerse del agua en el silenciador, se puede secar de nuevo en unas pocas semanas. Es suficiente para ver el viaje en el camino, de vez en cuando para dispersar el motor de un coche hasta 5-6 mil vueltas. Durante este viaje que se calienta el silenciador, y toda el agua de que se evapora.

Siguiendo con el tema una manera fácil de abrir un candado con una llave y no sólo.

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fuente:
https://novate.ru/blogs/180818/47491/