Muchos conciudadanos tuvieron que prestar atención al hecho de que muchos aviones de pasajeros tienen un tubo pesado en la parte superior del fuselaje en la misma cola. Se puede suponer que tiene algo que ver con el motor del automóvil. Algunos también deben recordar que fue a través de esta tubería que el héroe de la película soviética "The Crew" salió al fuselaje del avión. De ahí la segunda pregunta: ¿se puede hacer tal truco en la práctica?
Quienes vieron la película soviética de 1979 "Crew" deben recordar cómo se dañó el fuselaje durante el vuelo. Como resultado, uno de los personajes principales salió del avión a través de una misteriosa tubería en la cola del auto y trató de cerrar la grieta con golpes de martillo. Por supuesto, toda la escena es exclusivamente la fantasía del autor y no tiene nada que ver con el mundo real (aunque en el momento del estreno la película se veía genial y dramática). Lo más importante es que no se puede acceder a la chimenea desde la cabina ni al maletero del avión.
¿Por qué? Porque es un elemento estructural del motor a reacción de un avión: una entrada de aire. Es necesario mantener el funcionamiento estable del motor de turbina de gas. La entrada de aire ralentiza el aire antes de que ingrese al compresor, donde posteriormente se comprime, como resultado de lo cual se forma el empuje del chorro, el empuje del chorro, que pone en movimiento la aeronave.
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Según el modelo y la serie, la aeronave puede equiparse con una, dos o tres tomas de aire en la sección de cola. También hay modelos que no tienen nada de eso debido a la ausencia de un motor de turbina de gas en ese lugar. Además, hay una entrada de aire en cada motor del ala del avión. Solo en vista de una serie de características de diseño, se ven menos impresionantes.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/060820/55584/