Héroe de la Unión Soviética, petrolero D.F. Loza, habló sobre un caso único de su práctica. Cuando su tripulación estaba reabasteciendo de combustible el tanque Sherman, comenzaron los bombardeos con morteros y tanques. Naturalmente, era necesario esconderse, incluso debajo del propio tanque, que también estaba ardiendo en ese momento. Todo salió bien con aplausos y no siguió ninguna explosión, lo que salvó la vida de los soldados. Después de todo, en una explosión, nadie habría podido escapar. ¿Cuál es el misterio de este efecto y por qué no sucedió en los modelos soviéticos?
1. Desarrollo único de EE. UU.
Podemos decir que este invento estadounidense realmente permitió que los petroleros escaparan, al parecer, en las situaciones más desesperadas. Y el automóvil se mantuvo intacto, y esto es extremadamente importante en tiempos de guerra difíciles. Después de todo, el momento de su regreso al campo de batalla dependía de la velocidad de recuperación. Al principio, los estadounidenses mantuvieron los proyectiles de los tanques en patrocinadores especialmente diseñados. Sus paredes tenían 37 milímetros de espesor. Esto no ayudó y los tanques continuaron explotando con bastante frecuencia.
Luego comenzaron a colocar revestimientos especiales: armaduras que, contrariamente a las expectativas de los desarrolladores, tampoco siempre se salvó, especialmente de los indicadores de alta temperatura. Este fue el motivo de nuevas búsquedas de soluciones técnicas y como resultado de un sistema único en su esencia, que ya estaba listo en el verano de 1943.
La tecnología de almacenamiento de municiones consistió en pasos bastante simples. En una caja con diez proyectiles de 75 mm destinados al M-3, la pistola instalada en los primeros modelos Sherman, había catorce litros de agua, a los que se añadió etilenglicol. Este último aumentó la densidad del agua y sirvió como agente anticorrosivo y anticongelante al mismo tiempo.
Para municiones de 76 mm, también hicieron bastidores para almacenar proyectiles en tal mezcla. La excepción fue la munición de 105 mm para el Sherman, que estaba equipado con un obús M4. El hecho es que su origen fue semi-unitario, y las conchas mismas no se distinguieron en todos los casos por una buena estanqueidad. Habrían tenido que producir bastidores blindados especiales. Además, se sacaron municiones del compartimento inferior del compartimento.
Por cierto, en su historia, Loza no dice nada sobre el peinado húmedo. En ese momento, dichos tanques se suministraron a la URSS en cantidades limitadas. En total, hubo aproximadamente un poco más de 2.000 copias. Y el hecho de que Lohse y su equipo consiguieran un coche así fue como un milagro o una gran suerte.
En cuanto a este efecto, el propio petrolero en la descripción insinúa más bien la calidad de la pólvora estadounidense, que ha sufrido una mayor purificación. En general, no está del todo claro por qué los proyectiles de este tanque no explotaron. Lo más probable es que hayan influido varios factores en el agregado.
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En cuanto al "peinado húmedo" en sí, según los resultados, resultó ser inútil y peligroso al mismo tiempo. Especialmente con el comienzo del uso de municiones acumulativas. En el momento de la acción del chorro (que significa acumulativo), los proyectiles explotaron fácilmente.
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2. Por qué no hubo tal desarrollo en la URSS
La Unión Soviética no tuvo tal desarrollo. Durante la Segunda Guerra Mundial, nadie estaba particularmente preocupado por la seguridad de la tripulación del tanque. Solo en el período de la posguerra, se comenzó a trabajar activamente en esta dirección, lo que llevó a la creación de un tanque que estaba realmente bien protegido. Pero en la guerra, el T-34 era una máquina mediocre. Por supuesto, no hay quejas sobre los diseñadores. A pesar de no tener las mejores condiciones de trabajo, crearon un tanque, que es la base para posteriores modificaciones avanzadas.
Continuando con el tema, lea, por qué muchos tanques soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial no tenían freno de boca.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/110820/55649/