Si empiezas a mirar fotografías de rompehielos, tarde o temprano seguramente prestarás atención al hecho de que alguna extraña y misteriosa "barba" yace en la popa de algunos de ellos. Ella se ve, por regla general, no muy agradable y ordenada. Sería lógico suponer que esto de ninguna manera es superfluo y es necesario para cumplir un objetivo específico. La verdad es comprender de inmediato a la mayoría de las personas que no están involucradas en el tema de la deriva del hielo. Difícilmente puedo adivinar.
Para empezar, muchos camaradas, en principio, no conocen el propósito principal de la mayoría de los barcos rompehielos. Entonces, el hecho es que la tarea más importante de los rompehielos es ayudar a los barcos que están rehenes en el hielo. Cuando el barco se congela en el hielo, se envía un rompehielos a su rescate, que rompe los icebergs, lleva al atascado y se abre camino para liberar agua con él. En este caso, el barco accidentado se aferra al rompehielos por detrás, de hecho, de la misma forma que los conductores conectan dos coches.
Se utiliza un sistema especial de palancas, cuerdas y cables para conectar el rompehielos y la embarcación más pequeña. El "enganche rígido" más utilizado. Por supuesto, durante el remolque, la velocidad del rompehielos puede cambiar. Por regla general, cae al pasar los tramos más difíciles. En esos momentos, un barco sujeto a un remolcador puede golpear fácilmente la popa de su salvador por inercia, lo que a su vez puede provocar daños de diversa gravedad.
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Especialmente para evitar que esto último suceda, la misma "barba" misteriosa se instala en la popa del rompehielos. Esto se llama "protección de guardabarros". Viene en diferentes formas y espesores, en particular, hay opciones cuando, además del airbag, la protección del guardabarros También crea un receso especial, un corte debajo de la proa del barco remolcado para una mejor absorción de impactos cuando colisión.
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La protección del guardabarros se crea a partir de cables de diferentes grosores. La almohada está rellena de cables marinos de metal, sintéticos y material vegetal. Debido a los golpes constantes, la protección del guardabarros del rompehielos se deteriora gradualmente, los cables se extienden y salen. Como resultado, la tripulación del barco se ve obligada a reparar periódicamente el airbag y, a menudo, esto debe hacerse correctamente durante el viaje.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/140820/55672/