El desgaste de las pastillas de freno es una de las averías más graves del automóvil, que está plagada de tristes consecuencias en caso de que el problema se elimine a tiempo. Muchos ciudadanos creen que el desgaste de las almohadillas solo se puede diagnosticar quitando las ruedas de un automóvil. De hecho, este no es el caso. Existe una metodología probada a lo largo de los años que le permitirá determinar el hecho de desgaste con un mínimo esfuerzo por parte del automovilista.
El principio general de funcionamiento de todos los sistemas de frenado no es algo extraordinariamente complejo. Las pastillas de freno ejercen presión sobre el disco, como resultado de lo cual el vehículo desacelera. La mejor manera de diagnosticar el grado de desgaste, por supuesto, fue y sigue siendo una inspección visual de los discos. Sin embargo, quitar las ruedas es un proceso extremadamente difícil y que consume mucha energía y requiere mucho tiempo y esfuerzo. En la mayoría de las situaciones, el conductor puede recurrir con seguridad a otros métodos de verificación.
Hay tres señales principales que indican la presencia (o ausencia) de problemas en las pastillas de freno. En primer lugar, debe prestar atención a los forros de fricción de las ruedas. Si el forro ya se ha desgastado al menos 2 mm, podemos afirmar con confianza que las pastillas de freno han comenzado a desgastarse. La segunda cosa a la que hay que prestar atención es el trabajo de los frenos. Si el sistema funciona con alguna pausa, entonces podemos hablar con un 100% de certeza sobre un desgaste significativo.
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Finalmente, la tercera cosa importante a la que se debe prestar atención sin falta es la aparición de ruidos extraños. Si durante el frenado hay un sonido característico que es desagradable para el oído, esto significa que ya hay problemas graves con las pastillas de freno. En este caso, lo más probable es que sea el momento de pensar en reemplazarlos.
Finalmente, queda agregar que lo mejor es conducir el automóvil a la estación al menos una vez cada seis meses para una revisión y mantenimiento completos. Después de todo, solo un enfoque serio y completo del cuidado de su automóvil puede garantizar la seguridad.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/270820/55807/