1. Camino a Los Yungas, Bolivia
El camino, que discurre en la Cordillera de los Andes, fue construido en los años 30 del siglo XX y es conocido como uno de los caminos más difíciles del mundo. A un lado de la estrecha y sinuosa serpentina, hay montañas empinadas, y aquí a menudo ocurren deslizamientos de tierra y desprendimientos de rocas. Por otro lado, hay acantilados escarpados, en los que es tan fácil volar sin entrar en un giro brusco en condiciones de poca visibilidad debido a la lluvia o la niebla. Al mismo tiempo, aquí no hay vallas ni parachoques. No es de extrañar que cientos de personas murieran en esta ruta cada año, razón por la cual se ha ganado el triste nombre de "Camino de la Muerte". Hoy en día, esta ruta se utiliza con mucha menos frecuencia, ya que las autoridades han construido otra carretera, más segura.
Hecho cognitivo de Novate.ru: A pesar de la existencia de una ruta redundante, más segura y más conveniente, el Camino de la Muerte todavía tiene una demanda entre los lugareños y los viajeros. Los fanáticos de la conducción extrema y peligrosa se apresuran aquí. La mayoría de los ciclistas viajan y muchos operadores turísticos ofrecen recorridos en bicicleta de montaña. Sin embargo, incluso en vehículos de dos ruedas, debe tener mucho cuidado para pasar la ruta de manera segura. 18 ciclistas nunca regresaron del viaje, lo que se suma a las tristes estadísticas de muertes.
2. Ruta Nacional 5, Chile
Esta vía en Chile es uno de los tramos de la Carretera Panamericana que une un extremo de América con el otro y pasa por 14 países. A primera vista, no hay nada peligroso aquí y, de hecho, un lienzo ancho y uniforme, buena cobertura, sin montañas ni acantilados. De hecho, aquí hay muchos accidentes debido a la uniformidad del paisaje. Cuando la misma vista se cierne frente a sus ojos durante trescientos kilómetros, es muy fácil perder la concentración y salir volando de la carretera a gran velocidad.
3. Paso de los Caracoles, Chile
Esta carretera en Chile conduce a la frontera con Argentina y una serpenteante serpentea eleva a los conductores desde una altitud de 800 m hasta 3200 m sobre el nivel del mar. Traducido del español, el nombre de la pista significa "Ruta Serpentina" y cuando se ve desde arriba, queda claro por qué recibió ese nombre. 29 curvas suaves parecen seguir el camino de una serpiente que trepa por la montaña. No hay barreras a lo largo de todo el camino de la carretera y se requiere la máxima concentración por parte de los conductores para pasar con seguridad la serpentina. En invierno, el descenso y el ascenso se vuelven aún más peligrosos debido a la nieve y el hielo, y en verano los frenos y el motor ya están experimentando calor para mayor durabilidad. Cada giro está indicado por un número, y el número 17, que se cobró la mayor cantidad de vidas, es llamado por los conductores el "Giro de la muerte".
4. Carretera Guoliang, China
El camino atraviesa las rocas y conecta Guoliang Village con el mundo exterior. Antes de su construcción, era posible llegar al asentamiento solo por un camino muy difícil: una escalera estrecha y empinada tallada en la ladera de la montaña. Los habitantes del pueblo decidieron acoplar otra ruta y construyeron un camino por su cuenta, perforando manualmente un túnel con martillos y cinceles. La ruta facilitó los enlaces de transporte, pero el túnel resultó ser muy peligroso. La carretera es estrecha y solo pueden pasar coches muy compactos. Pero lo más extremo son las áreas abiertas y las grandes aberturas, que sirven como fuente de luz natural y, al mismo tiempo, de peligro, ya que nada separa el automóvil del abismo.
5. Carretera del Tíbet de Sichuan, China
La carretera se extiende desde la provincia de Sichuan hasta el Tíbet, conectando las ciudades de Chengdu y Lhasa. La ruta abre hermosas vistas para los viajeros: la ruta discurre por altas montañas, ríos y lagos, y en algunos lugares por bosques. La carretera se considera la carretera más hermosa de China, pero está plagada de muchos peligros. Deslizamientos de tierra repentinos, desprendimientos regulares de rocas, clima cambiante, visibilidad reducida: todo esto conduce a accidentes y accidentes frecuentes.
6. Lacets de Montvernier, Francia
Los 3,4 kilómetros de la ruta entre Saint-Jean-de-Maurienne y La Chambre son sinuosos. Cada 150 m. La franja de la carretera gira 180 grados, por lo que los conductores deben mirar a ambos lados para tener tiempo de encajar en una curva. La pista no es fácil, pero es ideal para aquellos a los que les gusta montar en impresionantes serpentinas y sentir la adrenalina en la sangre.
7. Autopista Transfagarasan, Rumania
La pista pasa por la sierra de Fagarash: atraviesa rocas a través de túneles, serpentea por cascadas y lagos, zigzaguea serpenteando por las laderas. Las vistas son impresionantes y la autopista se considera la carretera más pintoresca de Europa. Pero además de la belleza, también existe el peligro asociado a las montañas: la posibilidad de avalanchas, desprendimientos de rocas, deslizamientos de tierra. Debido a esto, la carretera está cerrada durante 8 meses al año, solo puede conducir aquí de julio a octubre.
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8. Carretera de Dalton, Alaska
La carretera conecta los campos petrolíferos frente a la costa del Océano Ártico en Alaska con el resto del país y está incluido en la parte superior de las pistas más peligrosas debido al aislamiento y las dificultades climáticas condiciones. La ruta no está completamente pavimentada y la mayor parte del año la carretera está cubierta con una costra de hielo y la niebla se cierne aquí por la mañana. En un momento, solo el transporte de carga conducía aquí, pero después de 20 años, la carretera se abrió al tráfico en general. No hay viajeros casuales en el camino: la ruta es interesante solo para personas que van a visitar a familiares o amigos que trabajan en los campos petroleros, y turistas amantes de los paisajes del norte. Para aquellos que planean viajar por la autopista Dalton, las autoridades recomiendan encarecidamente abastecerse de todo lo necesario para sobrevivir en una avería repentina del automóvil, ya que existe el riesgo de que la ayuda no llegue pronto.
Además de las carreteras, hay vías férreas muy largas. Y no todo el mundo sabe por qué la vía del tren se ensancha en Rusia y se estrecha en Europa.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/110121/57411/
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