Un umbral oxidado es una pesadilla para un automovilista y uno de los problemas más comunes con la carrocería de un automóvil. Muy a menudo, la destrucción del metal del cuerpo comienza precisamente desde los umbrales. Nadie quiere enfrentarse a costosas reparaciones más adelante y, por lo tanto, los conductores se ven obligados a tomar una variedad de medidas para proteger el metal. Puede luchar por la integridad del cuerpo como un medio especializado de tiendas y "gente".
No vale la pena volver a hablar de la importancia de los umbrales. Bastará recordar que son uno de los elementos estructurales del vehículo. Y esto, a su vez, significa que no es posible tomar y reemplazar los umbrales por separado. En los casos más avanzados, hay que digerirlos. Sin embargo, la práctica muestra que una vez iniciada la corrosión con el mayor grado de probabilidad no se soltará la carrocería.
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En el caso de los umbrales, la situación es difícil debido a que incluso la galvanización no salva aquí a largo plazo. Esto se debe a que el elemento estructural en cuestión está constantemente expuesto a diversas influencias negativas, en primer lugar, el impacto de las piedras que salen despedidas de la calzada. Estos últimos dejan abolladuras y astillas que destruyen la pintura. Tan pronto como se dañe, el galvanizado de rescate comenzará a morir.
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Pero hay una forma "popular" que puede ayudar a preservar y proteger preciosos umbrales con una mínima inversión de esfuerzo y dinero. Se realiza en 15-20 minutos de trabajo. La técnica descrita es adecuada para cualquier automóvil. Lo primero que debe hacer es prestar atención a los umbrales del automóvil que posee y encontrar agujeros técnicos en ellos. La mayoría de las veces se cierran con tapones de goma. El efecto del resultado del trabajo se conserva hasta por 2 años.
Por lo tanto, es necesario llenar los umbrales con aceite usado mezclado con grasa de cañón en una proporción de 1 a 1. Algunos automovilistas están inundados y solo uno funciona. Sin embargo, este enfoque para resolver el problema no es confiable ni duradero. Después de verter la minería en los rápidos, no olvide cerrar los agujeros técnicos con bandas de goma. Puedes conseguir un remedio milagroso en alguna estación de servicio o durante un cambio de aceite en tu propio coche.
Continuando con el tema, lea sobre ¿Tiene algún sentido usar una manta? para un motor de automóvil en invierno.
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Fuente: https://novate.ru/blogs/241120/56858/
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