¿Por qué los conductores dejan que los camiones caros se pudran en las carreteras de invierno?

  • Aug 24, 2021
click fraud protection

En muchas carreteras rusas de invierno, puede ver una imagen desagradable e incomprensible. Los vagones huérfanos, medio desmontados y cubiertos de nieve, son un peso muerto. Lo más probable es que nadie los recoja de allí. ¿Por qué los propietarios dejan los vehículos caros a su suerte?

Hay varias razones para dejar camiones caros / Foto: drive2.ru
Hay varias razones para dejar camiones caros / Foto: drive2.ru
Hay varias razones para dejar camiones caros / Foto: drive2.ru
Si el clima es cálido, entonces la carretera de invierno puede caer antes de tiempo y el conductor no tiene tiempo para salir de ella / Foto: youtube.com
Si el clima es cálido, entonces la carretera de invierno puede caer antes de tiempo y el conductor no tiene tiempo para salir de ella / Foto: youtube.com
Si el clima es cálido, entonces la carretera de invierno puede caer antes de tiempo y el conductor no tiene tiempo para salir de ella / Foto: youtube.com

Puede haber varias razones para tal pérdida de un camión. La primera es que el conductor no tuvo tiempo de salir en primavera hasta que la carretera de invierno "cayó". Esto suele ocurrir cuando el clima es cálido afuera, como resultado de lo cual la carretera de invierno "cae" antes de lo habitual. El camino aquí se convierte en un pantano, del que ya no puedes salir. Aquí está el coche hasta la próxima temporada.

instagram viewer

En el norte, la temperatura suele bajar a -60 grados, por lo que el equipo simplemente se congela / Foto: youtube.com
En el norte, la temperatura suele bajar a -60 grados, por lo que el equipo simplemente se congela / Foto: youtube.com
Para no congelarse con el automóvil, el conductor espera la escarcha en el piquete y luego calienta el transporte / Foto: yandex.ru
Para no congelarse con el automóvil, el conductor espera la escarcha en el piquete y luego calienta el transporte / Foto: yandex.ru

La segunda razón radica en la congelación del automóvil. En tales lugares, la temperatura a menudo desciende a -60 grados y el sistema de combustible se congela. Los choferes se van y van a esperar que pasen las heladas en el piquete, y luego regresan, queman fuegos para calentar el transporte. Pero hay situaciones en las que no se puede llegar al piquete y no hay autostop. Para no congelarse, tienen que quemar sus coches.

Una de las razones es una avería, el conductor tiene que dejar el vehículo y hacer autostop en busca de piezas / Foto: drom.ru
Una de las razones es una avería, el conductor tiene que dejar el vehículo y hacer autostop en busca de piezas / Foto: drom.ru
Si no es posible solucionar la avería por su cuenta, los conductores pueden ponerse en contacto con la ciudad por radio y solicitar la transferencia de los detalles en el camino / Foto: youtube.com
Si no es posible solucionar la avería por su cuenta, los conductores pueden ponerse en contacto con la ciudad por radio y solicitar la transferencia de los detalles en el camino / Foto: youtube.com

La tercera razón es el colapso. No hay conexión en la carretera de invierno. Lo único que nos salva es un teléfono satelital, que no todo el mundo tiene. En una situación similar, queda o hacer autostop a la ciudad por la parte necesaria, o intentar contactar a alguien de tus conocidos por radio para comprarlo y transferirlo por los mismos paseos.

Los conductores intentan no dejar el camión desatendido, se puede desmontar parcialmente y luego la reparación será injustificadamente costosa / Foto: drive2.com
Los conductores intentan no dejar el camión desatendido, se puede desmontar parcialmente y luego la reparación será injustificadamente costosa / Foto: drive2.com
Muchos conductores intentan arrastrar el camión hasta el piquete / Foto: twitter.com
Muchos conductores intentan arrastrar el camión hasta el piquete / Foto: twitter.com

Por lo general, los conductores intentan no dejar el camión desatendido, ya que simplemente se desmontará parcialmente y luego se necesitará mucho más dinero para la restauración y evacuación. En algunos casos, el costo de las piezas torcidas puede ser más alto que el costo de la máquina en sí. Por lo tanto, los conductores intentan arrastrar el vehículo hasta el piquete o se quedan en él hasta que llegue la ayuda. Y si esto no es posible, se deja que el camión se pudra en las carreteras invernales. Así aparece un cementerio de camiones.

>>>>Ideas para la vida | NOVATE.RU<<<<

En condiciones difíciles, no siempre es posible salvar un vehículo, por lo que los conductores dejan que los autos caros se pudran en las carreteras de invierno / Foto: photokarachko.blogspot.com
En condiciones difíciles, no siempre es posible salvar un vehículo, por lo que los conductores dejan que los autos caros se pudran en las carreteras de invierno / Foto: photokarachko.blogspot.com

Continuando con el tema del hielo y las heladas, lea sobre 8 impresionantes barcos de la flota mundial de rompehielos, a los que no les importan los obstáculos.
Una fuente:
https://novate.ru/blogs/080321/58111/

ES INTERESANTE:

1. Por qué los autobuses con capó de KavZ, populares en la URSS, se descontinuaron abruptamente

2. ¿Por qué los hombres estadounidenses usan una camiseta debajo de la camisa?

3. Residente de verano cubrió la casa con 5 mil botellas y redujo los costos de calefacción