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Una cantidad increíblemente grande de propietarios ya usa puertas correderas de fábrica y, en general, este tipo de puerta es probablemente la más conveniente. De hecho, con la ayuda de tales puertas, puede bloquear un tramo de 8-10 metros y, en consecuencia, esto le permite hacer una entrada muy amplia para varios automóviles.
La segunda ventaja es que las puertas corredizas ahorran espacio frente a la entrada porque se mueven hacia los lados a lo largo de la cerca. En algunos casos, es muy conveniente que el automóvil pueda acercarse a la puerta y no interfiera al abrirla.
Pero este diseño tiene una gran desventaja: el costo. Para una hoja de 4 metros SIN automatización, debe pagar al menos 100 mil rublos. ¡Y esto es muy caro!
En este artículo, quiero mostrar una versión muy confiable y presupuestaria de la puerta, hecha por mis propias manos, más precisamente por las manos de mi amigo :-)))
La hoja corredera tiene una altura de 1,8 my cubre una luz de 3,8 m El marco está formado por un tubo metálico de sección rectangular 60x80 con un espesor de pared de 4 mm.
La estructura está enfundada con una hoja perfilada. Se cierra desde el interior con un candado convencional, que se enrosca en los orificios de las orejetas, una de las cuales se suelda al poste de soporte y la segunda al collar.
La hoja corredera corre entre dos pilares de soporte, que están firmemente conectados entre sí. Por su belleza, están soldados con dos esquinas giratorias a 90 grados.
En la parte superior de los soportes se instalan rodillos para que la hoja no se incline hacia un lado. Las ruedas de goma de ambos lados se apoyan en el tubo del perfil superior del marco del collar.
Por el momento, la hoja se enrolla manualmente. Se utiliza una esquina de 70 mm como riel guía, que se encuentra debajo de la hoja.
La esquina está unida a la superficie de la carretera. La propia hoja se mueve a lo largo de la guía por medio de dos rodillos metálicos de la puerta.
Para evitar que el collar se derrumbe cuando está cerrado y sujeta la vertical, se hace un nido en la parte superior de la cerca, en el que cae la hoja cuando está cerrada.
Todas las piezas de fricción se lubrican con grasa de grafito o litol tres veces al año.
Creo que esta es una opción muy presupuestaria y valiosa para la implementación de puertas correderas. Un amigo hizo una puerta el año pasado y pagó 14.600 rublos por el material. A los precios actuales, el costo de una de esas fajas no será más de 30,000 rublos.
Me gustó mucho este diseño de la hoja corrediza, así que tomé nota de la puerta.
¡Espero que este artículo te haya sido útil!
¡Gracias por la atención!