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Los que ama conocimientos pokatushki que sólo un ciclista rara está listo para el "cambio SMB. ZAPATOS" la bicicleta en un autobús diferente. A pesar de que el protector derecho a hacer la conducción más segura, más cómoda y generalmente mejor empresa en tales costes financieros y de tiempo no pueden todos. Sin embargo, ahora se ha terminado gracias a la primera "derramar" neumáticos de la bicicleta.
Cuando se toman las personas para inventar y crear, en la mayoría de los casos el fruto de esta creación no aparece simplemente de la nada. Inventor, así como la inspiración necesidades artista y el conocimiento. Y eso, y otro, a menudo es posible mirar a la madre naturaleza. No hay suficientes ningún dedos para enumerar el número de invenciones que se ha realizado gracias a este "espionaje" para el mundo de los animales y las plantas.
¿Alguna vez ha visto nunca una serpiente libre de pelusa? Tal vez no sea el lugar más agradable (como las serpientes de! General), sin embargo se trata de una piel de serpiente ayudó a crear un nuevo tipo de neumáticos de bicicleta, que fue nombrado reTyre. Con la nueva tecnología, los inventores quieren aliviar la necesidad de cambiar los neumáticos de bicicleta de varios tipos de superficies. Especialmente útil para esta tecnología pokatushek aficionados que tienen los medios ni el tiempo para adquirir un conjunto de diferentes neumáticos para su amigo de dos ruedas.
En el corazón de reTyre son neumáticos sin cámara que se usan en la parte superior de las existentes. De este modo, el ciclista puede mantener en su "armario" impresionante arsenal de diversa goma. Es mucho más fácil y sin duda más barato que la compra de los diferentes neumáticos. Cada reTyre está hecho de caucho de alta calidad y tiene un patrón de banda de rodadura. Están sujetos a la rueda de la bicicleta, pero se deslizan en él que hacer el viaje más agradable y segura.
Pero lo más importante es que en reTyre disparar este tipo de neumáticos se pueden cambiar muy rápidamente. En Todo el procedimiento "pereobuvaniya" en la mano derecha y con la más simple de las herramientas de no más de cinco minutos requerir. Además, cada bus se puede quitar fácilmente. Para sustituir la clave de bicicleta estándar requerido y la bomba. Antes de usar la rueda reTyre tiene un poco más tarde, y después de cambiar a bombear de nuevo con el fin de lograr el nivel de presión adecuado. Me pregunto, habrá nunca un neumático de este tipo para un coche?
Siguiendo con el tema 17 piezas de mobiliario, la posibilidad de que es mucho más amplio de lo que parece y no sólo.
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fuente: https://novate.ru/blogs/030618/46488/