Enfrentado a un fenómeno inesperado. Las baterías del UPS están fuertemente fusionadas.
Las baterías estaban en el APC Smart UPS 700, comprado en Avito por 600 rublos hace cinco años (https://ammo1.livejournal.com/712208.html).
Solo el analizador de fuentes de corriente química АСК2.5.10.8, que no consume más de 50 vatios, estaba conectado al UPS.
Hace algún tiempo, el UPS comenzó a emitir pitidos intermitentes, lo que indica problemas con las baterías. No tenía tiempo para él, así que trabajó durante otra semana, o incluso dos.
Cuando lo apagué y abrí el compartimiento de la batería para sacar las baterías y medir el voltaje entre ellas, encontré esto.
La segunda batería estaba rota en dos lugares.
El punto de ablandamiento del ABS es de unos 110 grados. Es completamente incomprensible lo que provocó que las baterías estuvieran tan calientes. A juzgar por la deformación, las baterías no se calentaron desde el interior, sino desde el exterior.
Encima de ellos hay un tablero con "cerebros" de UPS, no hay nada para disfrutar allí. Toda la sección de potencia se encuentra detrás de la pared de hierro.
Las baterías son, por supuesto, el fin. Es una pena, porque Delta y CSB eran caros y buenos. El voltaje en el Delta ahora es de 3,7 V, en el CSB es de 4,9 V.
Curiosamente, UPS funcionó hasta que lo apagué. Pero cuando traté de encenderlo nuevamente para averiguar qué se estaba calentando y por qué, ya no se enciende.
Es bueno que todo el SAI esté hecho de hierro. Si algo en él se calentó a 100, y tal vez a 150 grados, podría haberse calentado a una temperatura más alta, y si la carcasa fuera de plástico, podría haber ocurrido un incendio.
© 2021, Alexey Nadezhin
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