Difícilmente hay un país sin submarinos en su armada. Los submarinos tienen muchas tareas. Con su ayuda, reconocen, atacan y engañan al enemigo. Por lo tanto, cuanto más discreto sea el submarino, mejor. Uno de los dispositivos ruidosos del submarino es la hélice. Los ingenieros del mundo moderno no paran de mejorarlo. Si de repente un submarino está en tierra o en un muelle de reparación, lo primero que hacen es esconder la hélice. ¿Para qué? Después de todo, de hecho, esta es una hélice simple, que está tanto en el avión como en el bote a motor. Pero no todo es tan sencillo como parece a primera vista.
¿Qué pasa con la hélice submarina?
Los primeros submarinos eran ruidosos y lentos. Sus hélices permitían una velocidad de no más de 3 nudos por hora. Además, las "hélices" hacían mucho ruido. Esto no se consideró un problema importante hasta después de la Segunda Guerra Mundial. La hidroacústica alemana aprendió rápidamente a determinar la ubicación de los submarinos enemigos. Lo hicieron simplemente: con la ayuda de dispositivos especiales, capturaron el ruido emitido por las hélices y luego se utilizaron cálculos matemáticos.
Las potencias navales se enfrentaron a la cuestión de cómo hacer que los submarinos militares fueran menos visibles para el enemigo. Si el problema se resolvió rápidamente con la forma del cuerpo y los sonidos emitidos en él, entonces con la absorción de ruido externo patinó. Los diseñadores experimentaron no solo con el tamaño de las palas de la hélice, sino también con su número. El siguiente impulso para el desarrollo secreto de la tecnología furtiva para submarinos se recibió durante la Guerra Fría. En el transcurso de la carrera armamentista, los militares comenzaron a ocultar sus logros a los ojos de los oponentes (así como de los aliados). Así surgió una especie de tradición: cerrar las hélices de los submarinos si terminaban en tierra o en muelles de reparación.
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¿Por qué ocultar las hélices de los submarinos de miradas indiscretas?
De acuerdo, siempre es interesante saber: ¿qué está pasando allí con los competidores? ¿Qué novedades interesantes tuvieron? ¿Están adelantando en términos técnicos? Las respuestas a estas preguntas se obtienen mediante el espionaje. También es relevante para los desarrollos en el campo de los submarinos militares.
Los diseñadores han aprendido a diseñar hélices que no causen cavitación. Las burbujas de aire colapsadas crean ruido. En ambientes acuáticos, se puede atrapar por millas. Fue la cavitación lo que reveló la ubicación de los submarinos.
Un especialista, al ver incluso una simple foto de la hélice de un submarino, puede calcular si hace ruido o no, qué velocidad puede desarrollar el submarino, qué interferencia crea en un rango específico. Con estos datos, la hidroacústica puede ajustar fácilmente dispositivos especiales para que detecten incluso al submarino más "invisible". Para evitar que esto suceda, las hélices se retiran de los submarinos militares y también se cubren con lonas o redes de camuflaje tan pronto como el submarino está en el muelle.
Comparte, ¿qué piensas? ¿Cuál es la razón de la tradición de ocultar las hélices de los submarinos militares de las miradas indiscretas?
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