Por qué los trabajadores ferroviarios no se paran al lado de un tren que pasa y otros son expulsados

  • Dec 03, 2021
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Obviamente, pararse en las vías del tren no es una buena idea. Es mejor no quedarse en el lugar por donde pasa el tren, y si el tren ya está a la vista (o es audible), entonces es mejor omitirlo por completo. Al mismo tiempo, las personas que trabajan en el ferrocarril son muy conscientes de que es imposible pararse en el momento del paso, no solo en las vías, sino también junto a ellas. Además, la zona de riesgo en este caso es mucho más amplia de lo que imagina la mayoría de las personas que utilizan los servicios del ferrocarril.
Obviamente, pararse en las vías del tren no es una buena idea. Es mejor no quedarse en el lugar por donde pasa el tren, y si el tren ya está a la vista (o es audible), entonces es mejor omitirlo por completo. Al mismo tiempo, las personas que trabajan en el ferrocarril son muy conscientes de que es imposible pararse en el momento del paso, no solo en las vías, sino también junto a ellas. Además, la zona de riesgo en este caso es mucho más amplia de lo que imagina la mayoría de las personas que utilizan los servicios del ferrocarril.
Obviamente, pararse en las vías del tren no es una buena idea. Es mejor no quedarse en el lugar por donde pasa el tren, y si el tren ya está a la vista (o es audible), entonces es mejor omitirlo por completo. Al mismo tiempo, las personas que trabajan en el ferrocarril son muy conscientes de que es imposible pararse en el momento del paso, no solo en las vías, sino también junto a ellas. Además, la zona de riesgo en este caso es mucho más amplia de lo que imagina la mayoría de las personas que utilizan los servicios del ferrocarril.
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¿Cuál es el peligro de un tren que pasa?

Hay reglas específicas. | Foto: wikimapia.org.
Hay reglas específicas. | Foto: wikimapia.org.
Hay reglas específicas. | Foto: wikimapia.org.

Vale la pena comenzar con lo principal: en principio, por ley, está prohibido que los empleados que no sean ferroviarios permanezcan cerca de las vías del tren. Por la violación de esta regla, se proporciona una sanción administrativa: una multa de 100 rublos. Es cierto que, en la práctica, los ciudadanos rara vez son castigados por caminar junto a las vías. Por tanto, podemos decir que esta ley es una formalidad. Sin embargo, esta regla es indicativa de que el ferrocarril es un objeto de mayor responsabilidad y riesgo.

Debes mantenerte alejado. | Foto: vkobrine.by.
Debes mantenerte alejado. | Foto: vkobrine.by.

Incluso si no tenemos en cuenta los escenarios francamente extremos de accidentes en el ferrocarril, como el descarrilamiento del tren, los trenes aún representan un gran peligro para las personas que nos rodean. Los carros y tractores tienen muchas escotillas y partes móviles que pueden abrirse o "caerse" hacia afuera en el momento más inoportuno. Además, algo puede sobresalir de un vagón (especialmente uno de carga) debido a una violación de las reglas de carga. Finalmente, alguna parte puede caerse de un carro o una unidad tractora o el hardware puede saltar. El impacto de un trozo de hierro en una persona a alta velocidad está garantizado que terminará en lesiones graves, y tal vez incluso fatales.

La situación se ve agravada por el hecho de que una parte importante de la flota de trenes de los ferrocarriles rusos son equipos bastante antiguos con una antigüedad de 30 años o más. La probabilidad de rotura o apertura espontánea de las escotillas de tales mecanismos es naturalmente mayor que la de la nueva tecnología.

¿Cuál es la distancia segura del riel?

No se permite caminar por los rieles. | Foto: railstorg.ru.
No se permite caminar por los rieles. | Foto: railstorg.ru.

El ferrocarril tiene sus propias reglas. De acuerdo con las normas de seguridad locales, una persona debe estar a una distancia considerable de un tren que pasa, lo que está determinado por la velocidad del tren. Si el tren se mueve a una velocidad de hasta 120 km / h, entonces la persona debe pararse a una distancia de 2,5 metros del riel más cercano. Si el tren viaja a una velocidad de 121-140 km / h, entonces la distancia de seguridad requerida de una persona a un riel aumenta a 4 metros. Si la velocidad del tren es superior a 140 km / h, la persona debe estar a 5 metros del ferrocarril. Además, las precauciones de seguridad prohíben categóricamente estar de pie (caminar) de espaldas al tren que se aproxima.

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¿Qué pasa con los andenes ferroviarios en las estaciones?

Es seguro en la plataforma. ¦ Foto: maximcar.ru.
Es seguro en la plataforma. ¦ Foto: maximcar.ru.

En las estaciones de tren, los trenes representan la menor amenaza, ya que en la gran mayoría de los casos, los trenes disminuyen considerablemente la velocidad antes de pasar por la estación. Es importante destacar que la mayoría de las plataformas tienen solo 5 metros de ancho. Sin embargo, debido a la baja velocidad del tren, estar en el andén para garantizar su propia seguridad, es suficiente con no cruzar la preciada línea fronteriza. Es peligroso pararse más cerca, ya que en este caso el tren puede tocar a una persona con algún elemento estructural sobresaliente.

Si quieres saber cosas aún más interesantes, entonces deberías leer sobre
¿Es correcto llamar al tren?: cuál es la diferencia entre los dos conceptos.
Una fuente:
https://novate.ru/blogs/070721/59680/

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