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En el mercado secundario, hay muchos modelos de coches que están en constante demanda de los automovilistas. Y luego están las máquinas que demuestran estrictamente una tendencia inversa. Ellos son casi imposibles de poner en práctica, tan pronto como se reciban por lo menos una pequeña kilometraje. Lo que afecta a las cifras de ventas, y lo que es los vehículos - sobre esto y será discutido en esta revisión.
Algunas personas creen que el coche vale la pena comprar exclusivamente por razones de forma. Sin embargo, sin el mercado secundario, de todos modos, hacer puede ser muy difícil. Además, la decisión de cambio de coche, algo que ver con la antigua. No tome el mismo como chatarra! Sin embargo, hay modelos que serán los más fáciles de pasar sobre el reciclaje. Así las cosas malas con su venta en caso de una carrera.
La liquidez del coche algunos factores fundamentales afectan el mercado secundario. En primer lugar - esto es, por supuesto, un precio que es a menudo exagerada injustificadamente el vendedor. El segundo - un posicionamiento del modelo por el fabricante. El tercer factor que afecta a la liquidez - este equipo de coche. Por último, el cuarto - el modelo de la especificidad y la rareza-venta.
1. Ford Fiesta
razones obvias, hace que este coche "visyak" No, pero los restos de hecho. Muy a menudo de esta máquina es difícil deshacerse del mercado secundario. Pobres vender cualquier modificación del coche, sobre todo cuando se trata de la última generación.
2. Skoda Yeti
Esta máquina se vende muy mal, dependiendo de la configuración. Modelo con un motor de gasolina 1.2 TSI - el patito feo del mercado secundario. No sólo eso, el coche no puede presumir sus propias características, por lo que también el rumor popular acerca de su "corazón" no es la mejor.
3. Nissan Qashqai
Otra máquina, que por lo general se vende bien, incluso con una carrera significativa, sólo si no estamos hablando de ajuste exclusivo. Si el valor del motor Nissan Qashqai 1.2 litros, es encontrar un vendedor que quiere tomar este coche en el mercado, será extremadamente difícil.
4. Opel Astra J
En la parte posterior de una ventana trasera con la configuración inicial Opel Astra J puede esperar mucho tiempo para un comprador en el mercado secundario. No añade a la popularidad de esta máquina y su transmisión automática. Strange, pero en el carro de la estación y el sedán es el coche vendido muy bien.
5. Chevrolet Cruze
Muy triste ejemplo. La máquina no es disuadido compradores de su equipo, pero su precio nominal. La cuestión es que si vas para el Chevrolet Cruze en el valor objetivo de un tal coche es inútil. Por el mismo dinero se puede comprar un coche es mucho mejor.
6. Hyundai Tucson
En el mercado se pueden encontrar cruces y se vendió poco. Este es un claro ejemplo. El mayor temor de los compradores es el cambio del coche, que ha ganado notoriedad entre los automovilistas por su falta de fiabilidad.
7. Suzuki Grand Vitara
Si se expone a la venta Suzuki Grand Vitara con transmisión manual, esta máquina es probable que se retrase por un largo tiempo en el parqué. Y no por mala caja, sólo el público objetivo prefiere es "automático".
Volviendo a la historia. aquí 7 coches deportivos de la URSS, que no dió a los modelos occidentales en aquellos días.
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