La gran mayoría del equipo militar de la Segunda Guerra Mundial ahora se ha eliminado. Algunos ejemplos permanecen en pie al aire libre como monumentos o como exhibiciones de museos en pabellones. Mirando los vehículos de combate que han estado parados bajo la lluvia, la nieve y el sol abrasador durante años y décadas, surge una pregunta justa: ¿por qué no se oxidan? ¿Se trata de pintura regular o hay algo más?
Por supuesto, la pintura juega un papel en la protección del tanque contra la oxidación. Sin embargo, algunos incluso sugieren que el acero blindado es un tipo de acero inoxidable. ¡Y de hecho lo es! Los aceros para armaduras de la Segunda Guerra Mundial pertenecen a la clase de materiales de alta aleación (el acero de alta aleación es un material con un contenido de aleación de más del 10%). Curiosamente, la receta del acero blindado en todos los países siempre se ha clasificado como "secreta".
El porcentaje de hierro ordinario en ellos no supera el 86%. El 14% restante es una variedad de aditivos de aleación que aumentan la resistencia del material a un ambiente agresivo. Al acero se le añadía: tungsteno, cromo, manganeso, cobre, vanadio, molibdeno, silicio, níquel, carbono y algunos otros elementos químicos. No todos ellos aumentan la resistencia a la corrosión. Algunos materiales aumentan la dureza, otros aumentan la ductilidad, reducen la granulosidad y aumentan la templabilidad del material. La combinación de elementos de aleación y métodos de procesamiento específicos le dan al acero blindado no solo un alto nivel anticorrosión propiedades, pero también aumentan la resistencia del material al ataque físico y reducen la susceptibilidad al térmico impacto.
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Al mismo tiempo, todos los que estén interesados en soldar entienden que la soldadura es un lugar potencialmente vulnerable a la corrosión. Su óxido está cargado de las consecuencias más desafortunadas para toda la estructura. Para que las costuras entre las láminas de acero inoxidable no sufran corrosión en todos los países, se utilizaron electrodos de soldadura especiales, austeníticos y ferríticos. La característica principal de tales electrodos era que su alambre tenía el mayor contenido de elementos de aleación. La mayoría de las veces, la composición del alambre era 3 % de molibdeno, 19-22 % de níquel y 24-27 % de cromo. Dichos electrodos cuestan mucho dinero en comparación con todos los demás equipos de soldadura similares.
En la Unión Soviética, para soldar armaduras de tanques, utilizaron los electrodos universales más recientes (en ese momento) para estructuras de soldadura hechas de acero de alta aleación "UONI". Fueron desarrollados en el Instituto Ucraniano de Soldadura Eléctrica que lleva el nombre de E. SOBRE. Patón, fundada en 1934. El mismo instituto desarrolló el último método de "soldadura automática" utilizando alambre dopante de silicio-manganeso. Por cierto, fue en gran parte gracias a la investigación científica de especialistas locales que los tanques soviéticos no solo no se oxidaron, sino que también se produjeron mucho más rápido. De los 400 electrodos utilizados para soldar el tanque T-34-76, solo 55 eran austeníticos, el resto eran electrodos UONI y soldadura automática.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/111221/61526/