Algunos ciudadanos ni siquiera se dan cuenta de lo que es capaz el genio de la ingeniería humana, especialmente en condiciones cuando las circunstancias de la vida se liberan en la dirección del quinto punto del famoso "frito polla." Un ejemplo sorprendente del triunfo de la mente humana y el ingenio es la tecnología de instalar soportes de puentes justo en el medio de un embalse. ¿Cómo se hace?
Entonces, ¿cómo poner soportes para un futuro puente sin construir represas y drenar toda una sección de un río o lago? El primer paso es realizar un estudio geodésico y encontrar el lugar más conveniente para la construcción del puente. No será necesariamente la sección más estrecha. A menudo, este es un lugar donde puede reducir el ancho del río con la ayuda de terraplenes artificiales. En algunos casos, en algunos lugares, el lecho del río se puede profundizar con la ayuda de dragas.
Después de eso, se crean aguas poco profundas artificiales mediante el método de relleno del suelo. Con menos frecuencia, las islas se hacen de inmediato. Sin embargo, hay casos en los que los soportes deben colocarse directamente en el suelo del río sin terraplenes adicionales. Para hacer esto, uno tiene que recurrir a la ayuda del cambio en el lecho del río ya mencionado al principio, o derribar pilas directamente en el agua con la ayuda de equipos especiales instalados en el ferry.
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Para hacer esto, primero se ensambla un marco impermeable en el sitio de instalación de los soportes del puente, que separa el sitio de trabajo del "agua grande". Para ello se utilizan láminas Larsen machihembradas. Tan pronto como se separa y aísla la sección del embalse, la estructura se refuerza adicionalmente hincando pilotes temporales a lo largo del contorno. Una vez hecho esto, se bombeará toda el agua fuera del marco impermeable. El cuadrado drenado primero se verterá con hormigón y luego se montarán soportes de hormigón armado. Cuando todo está listo, las láminas Larsen y las pilas temporales simplemente se desmontan.
También existe un método similar con drenaje local de un depósito sin cambiar el curso: instalar un cajón cerrado. La gente ha estado usando este método para construir puentes durante más de un siglo. El principio general es el mismo que el del método descrito anteriormente, sin embargo, la tecnología para implementar el método es completamente diferente. De hecho, se instala una cúpula de aire en el depósito, lo que permite a las personas trabajar bajo el agua como en un sitio de construcción normal. La comunicación con la superficie desde un cajón cerrado se realiza estrictamente a través de un sistema de esclusas debido a la diferencia de presión del aire.
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Fuente: https://novate.ru/blogs/170322/62444/