En verano, es en realidad un término que suena como un "volar bajo la cortina." Lo que hace esta expresión sostenible? Es que en el avión, hay una misteriosa cortina en la cabina? Si es así, lo que necesitan. Vamos a tratar de responder a todas estas preguntas. Afortunadamente, sin jerga secreta no hay pilotos.
Muchas personas estarían de acuerdo con la expresión de que "no hay mal tiempo". Los que no están de acuerdo con eso, con alta probabilidad de su profesión serán los pilotos de la aviación militar o civil. Vuelos y rutas de aviones son bastante fuertemente dependiente de las condiciones climáticas. Muy a menudo, a causa de la fuga del tiempo puede ser cancelada por completo. Sabe sobre él, cualquiera que recurra regularmente a este tipo de transporte. Eso es sólo pilotos militares en este sentido es casi una excepción.
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Esto se debe a que necesitan para poder volar y llevar a cabo su tarea, no sólo en tiempo claro, pero también en el complejo, incluyendo la mayoría de las condiciones meteorológicas extremas. Es obvio que el control de la máquina de guerra - esto no es lo mismo que la gestión de mercancías o de aviones de pasajeros. Por supuesto, hay supermanevrov, acrobáticos y combatir en condiciones difíciles no será, si el piloto militar no tiene el conjunto de habilidades necesidad. ¿Cómo llegaron?
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Los puede obtener de una sola manera - a participar en la formación adecuada en las máquinas con capacidad de combate. Gracias a ella, los pilotos aprenden a maniobrar y establecer las tareas tácticas incluidos en ausencia de contacto visual.
observación: Durante una muy nublado, tormentas de lluvia o el piloto vuelve extremadamente difícil de navegar en el espacio y reconocer visualmente el horizonte. Especialmente para este avión tiene una enorme cantidad de equipo que ayuda a navegar a ciegas.
En cuanto a la "ciega", lo que realmente es, pero sólo en vehículos de entrenamiento y de combate. Esta es una cúpula de plástico o tela especial, que cubre parcial o totalmente la cabeza del piloto en el casco, lo que hace contacto visual difícil. Esto se hace para simular el mal tiempo, el piloto-alumno "sin mirar a escondidas" en todo, si en realidad no hay una nube. Debido a ciegas piloto puede depender únicamente de instrumentos.
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observación: En el lado seguro en instructor de formación y oficial de los aviones de combate siempre se sienta, que siempre está listo para tomar el control de la propia máquina. Al igual que en la escuela de conducción!
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fuente: https://novate.ru/blogs/300619/50865/