Sand - una mezcla suelta de granos de forma irregular, formados como resultado de la destrucción de roca sólida. El mineral predominante se compone de arena - de cuarzo.
Cualquier material en partículas (arena, piedra rota, grava, tierra y así sucesivamente. ) Durante la carga, descarga, y la entrega tiene un estado neuplotnonnoe suelta, con lo que tanto en el presupuesto de normalización instalación de bases, así como en la construcción de carreteras - implica siempre la cantidad de arena en vista de la ampliación Estado.
En un cálculo preliminar de los costos de construcción y la correcta preparación de estimaciones de costes, una de las condiciones importantes se considera que es la definición correcta del factor de compactación.
¿Por qué es mejor hacer un pedido en términos de volumen?
En primer lugar, el cálculo del material a granel a cualquier trabajo de construcción (cimientos, relleno, una zona ciega y así sucesivamente.) Hecho en metros cúbicos.
Para facilitar el cálculo, la traducción de metros cúbicos por tonelada, o viceversa, se puede utilizar la siguiente tabla:
Al comprar en unidades de masa (toneladas) - existe la posibilidad de cálculo erróneo de la imposibilidad de grado de contabilidad contenido de humedad, y por lo tanto el peso, lo que resulta en una cantidad más pequeña serán entregados al objeto de anticipado.
En segundo lugar, si nos referimos a los códigos de construcción (SNIP), la tasa de compresión varía de materiales sueltos el volumen de material (En particular relación, arena compactación 0,98-0,92 desde el volumen!)
Hasta la fecha, hay una serie de organizaciones que trabajan directamente con una carrera y tienen la capacidad tanto de cálculo y envío de materiales a granel en metros cúbicos. Uno de estos proveedores de materias primas es OOO "MSK-AvtoNerud".
En teoría, es posible utilizar el factor de compactación del SNIP, pero desde un punto de vista práctico, es necesario establecer en un 25-30% más de la cantidad estimada de valor, debido a los siguientes factores:
- Característica lugar de construcción: el coche no siempre entregar el material a granel directamente al sitio y obligados a realizar la descarga en el territorio de las obras de referencia (edificio sitio). Durante la migración de arena o grava, una parte significativa del material a granel se mezcla con el suelo y se compacta, lo cual se forma el material inutilizable.
- La densidad de la materia prima suministrada depende del sitio de producción (portadora) y la composición de las rocas (pequeños / medios / grandes etc.), Por lo tanto, cada material tiene un "su" contracción, como también se puede comprobar con un personal especializado compañía.
¿Por qué es importante tener en cuenta la contracción?
Tienes a la instalación en construcción. El trabajo distribuido, y el último día del trabajo llevado a cabo la entrega de cinco días para el 20-30% menor que el volumen de arena de la calculada. De acuerdo, no siempre obtienen un mensaje para entregar la mercancía al lugar!
Dado que todos los hechos anteriores se confirman en la práctica, la conclusión es la siguiente:
1. Cuando el material a granel de pedido requiere realmente volumen de 30% más que calculado.
2. En caso de escasez de material y a fin de evitar la brigada de inactividad, debe ser posible material de suministro operativo.
Si el primer punto del orden la responsabilidad está en usted, pronta entrega depende de la portadora.
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El material fue creado con el apoyo de OOO "MSK-AvtoNerud"
la entrega del sistema de materiales de construcción no metálicos en Moscú y Región de Moscú 24/7: http://msk-avtonerud.ru/