Bicicleta eléctrica SUV, que en virtud de cualquier pista

  • Dec 26, 2019
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Moto SUV Parilla de carbono.
Moto SUV Parilla de carbono.

Los amantes de la bicicleta pokatushek menudo hecho molesto que la colina (y ocurre por lo general en el momento más inoportuno) tienen que pedalear fuerte. Ahora el problema está resuelto. SUV-elektrobayk no sólo ahorrará hasta las fuerzas del ciclista, pero montará en el camino.

Parilla de carbono es más como una motocicleta, de hecho, es una bicicleta-vnedorozhnikik eléctrico, que se ha denominado "el SUV elektrobayka". Los que adquieran este hermoso y seguro del vehículo, no tienen que pedalear al subir cuesta arriba.

ingeniero de creación Zeno Panarari y diseñador Alessandro Tartarini.
ingeniero de creación Zeno Panarari y diseñador Alessandro Tartarini.

Aunque en un principio una unidad similar fue desarrollado en colaboración con el fabricante de automóviles británica Caterham, los británicos finalmente abandonado Los desarrolladores de proyectos ya han puesto un principio a la plataforma Kickstarter, para recaudar los fondos necesarios en la masa producción. De nuevo en 2013 Caterham va a liberar carbono, y este proyecto ayudó a la compañía significativamente industria de la motocicleta veteranos - ingeniero Zeno Panarari y diseñador Alessandro Tartarini.

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SUV elektrobayk.
SUV elektrobayk.

Después de Caterham abandonó sus planes para la liberación de carbono en 2014, Panarari Tartarini y decidió continuar el proyecto por su cuenta, comenzó a crear una marca de bicicletas Moto Parilla. Empresa Moto Parilla PLC fue fundada en Londres el año pasado y desde entonces ha sido desarrollado para el segundo prototipo de carbono.

pantalla LED con información sobre el estado de la batería, la velocidad y la distancia recorrida.
pantalla LED con información sobre el estado de la batería, la velocidad y la distancia recorrida.

A pesar de que Caterham ya no participa en el diseño, la moto se ve igual que en 2013 - la moto grande mototsiklopodobny con un marco hecho de fibra de carbono y aluminio y "cilindros" shinami-. También cuenta bicicleta de gran tamaño discos 400 milímetros Magura (traseros son 210 mm), el cubo de 8 velocidades Shimano Nexus y la pantalla LED, que muestra la información necesaria, tal como estado de la batería, la velocidad y la distancia la distancia.

12-a / h batería de iones de litio.
12-a / h batería de iones de litio.

También Parilla de carbono tienen luces delanteras y traseras, de aleación de aleaciones de acero y el asiento Moto Parilla Sport. bicicleta del carbón equipado con un 250 vatios 36 voltios motor Shimano Paso, mediante la cual puede alcanzar una velocidad de 25 km / h. También hay una versión más potente, que está equipado con un motor de 500 vatios 48 voltios y capaz de alcanzar una velocidad de 35 km / h.

Parilla de carbono pesa 30 kg.
Parilla de carbono pesa 30 kg.

Motor accionado por 12-amperchasovogo batería de iones de litio para la carga que necesita de seis a ocho horas. Las bicicletas eléctricas son por lo general bastante pesado y Parilla de carbono no es una excepción - que pesa 30 kg.

Moto Parilla posiciones de carbono, como una bicicleta para su uso en lugares con carreteras en mal estado, como África, Alaska, el interior de Australia, Islandia, Rusia y América del Sur.

Una carga es suficiente para 80 km.
Una carga es suficiente para 80 km.

Sin embargo, dado el hecho de que sólo una carga de la batería pasará a sólo 80 km, el pedal todavía tendrá que girar a veces. Una campaña de pedal de arranque en, que tiene como objetivo recaudar £ 100.000 (aproximadamente $ 144.500), fue lanzado el 8 de mayo. Ahora puede ordenar la moto tiene un precio de £ 2300 ($ 3325) para la versión con un motor de 250 vatios y 2.500 £ para el de 500 vatios.

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