Lavadora de tambor - el cuerpo principal de trabajo, una parte del depósito, sino que requiere una consideración más detallada.
Los tambores están estampadas de acero inoxidable. Esto es para asegurar que con el tiempo, no se ve influenciada corrosión. Tienen una forma cilíndrica. La superficie lateral está cubierta con agujeros, a través del cual el agua penetra en el tambor.
En la sección frontal del tambor formado abertura de llenado, que ocupa aproximadamente el 80% del área de sección transversal. La abertura tiene un reborde exterior.
La pared posterior sordos al mismo por soldadura o remaches araña abrochado. En el centro de la cruz se presiona en el eje de trabajo.
El eje sirve para la unión del tambor a la pared trasera de la cuba, y proporciona su rotación.
Que le traspasa el cuerpo para la instalación del cojinete. Los diámetros de los taladros en diferentes modelos de coches son diferentes y dependen del cojinete, que se establece por el fabricante. En la base del eje (más cerca de la batería), hay un lugar en el marco del aterrizaje glándula.
El tambor estándar soportado por dos cojinetes, dentro del tanque (por lo general más grande) y fuera (más pequeño). Hay modelos de los mismos rodamientos de tamaño o uno.
La parte posterior del eje tiene un agujero polea perno mecánico y se enfrenta a excluir la rotación de este último.
El cojinete de montaje del tambor está sujeto a desgaste y es parte de un mal funcionamiento en la práctica de lavadoras de reparación.
desgaste de los cojinetes se produce por varias razones:
- carga de ropa grandes y desigual, como consecuencia de una gran vibración;
- aceite de desgaste del sello, dando lugar a la penetración de agua en el rodamiento, los lavados de lubricante de distancia y forma una corrosión elementos en movimiento;
- la vida útil y el desgaste natural de las piezas en movimiento.
Cabe señalar que algunos fabricantes eliminan los apoyos de equipo de reparación, liberando apretado, tanques plegables. En este caso, su política es asegurar que el conjunto del tanque con un tambor - una parte y requiere el reemplazo completo. Sin embargo, muchos expertos han aprendido a reparar todo los tanques de apertura (corte de diferentes maneras) y la sustitución de los rodamientos y sellos. El proceso es complejo y consume mucho tiempo, pero dado el costo de las soluciones preparadas, justifica los medios.
Otro lugar vulnerable del tambor es una cruz de cojinete. Se degrada debido a la sobrecarga o la carga desigual.
Además, el agua caliente y los productos químicos en los detergentes conduce a desgaste corrosivo.