Todos los días estamos conduciendo pasamos docenas o incluso cientos de kilómetros. Durante este tiempo, tenemos tiempo para hacer muchas actividades diferentes, por lo cual, sin saberlo, están expuestos a un mayor desgaste del coche. Acerca de las actividades diarias, nos automóviles ataúd - más adelante en la compilación.
1. embrague apretado en los semáforos
Muchos conductores de automóviles con caja de cambios manual de parada en un cruce no va a neutro y sólo sigue deprimido el pedal del embrague. Sin embargo, a veces se aceleraron embrague desgaste de montaje, en particular, el cojinete de desembrague. El hecho de que apretando el embrague, vamos a utilizar un cojinete especial que la apertura de las placas de embrague de rotación junto con todo el mecanismo. Este cojinete, así como cualquier pieza tiene una cierta vida útil.
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Y una cosa cuando lo vamos a utilizar una vez cuando el "punto muerto" y de nuevo cuando vuelva a conectar la transmisión. Es muy distinto cuando hacemos que funcione en toda nuestra estancia. Así que podemos acortar su vida varias veces. Por sí mismo, el cojinete de liberación - elemento de bajo costo, pero para reemplazarlo, es necesario desmontar literalmente el suelo compartimiento del motor.
2. Constantemente se presiona el pedal de freno cuando se conduce cuesta abajo
Otro error que los expertos Novate.ru sitio observa con frecuencia en los conductores. El paso de la lomita, muchos de ellos siempre mantenga el pedal del freno pisado. Algunos apague la transferencia y dejar que el coche por la costa. El error aquí es que en este modo, los frenos muy rápidamente sobrecalentamiento. Los fluidos burbujas de aire sobrecalentado de freno aparecen, y el pedal de frenado cae bruscamente pierde eficiencia. En primer lugar, no es seguro. En segundo lugar, se reduce la vida de servicio de líquido de frenos y freno. "¿Cómo, entonces, reducir la velocidad cuando se conduce por el descenso?" - le pregunte. Ir a la pendiente que necesita para reducir la marcha, si es demasiado alta se ha convertido en necesaria para pagar el freno al mismo tiempo la velocidad, y suelte el pedal de nuevo. Tales desaceleraciones pueden ser algo, lo principal para evitar la aplicación continua del pedal. Con este frenado es importante seguir los espejos a fin de no sorprender a un coche que se mueve por detrás.
3. El montar en un tanque vacío
Lleve el depósito medio vacío a primera vista absolutamente inofensivo. Sin embargo, pensando así, se nos olvida que todas las impurezas nocivas, agua, barro, contenidos en el combustible se depositan en el fondo del tanque. Tan pronto como se vacía el depósito, que todo encaja en el sistema de combustible. Tales depósitos estropear la bomba de combustible, el combustible obstruyen el equipo. Por supuesto, al mismo tiempo que esto no suceda, pero montar de forma sistemática un tanque medio vacío - es más que probable.
4. La actividad excesiva de montar a través de los charcos
Conducir a través de un charco conductores demasiado rápido todo rociado con agua de la parte inferior del coche. Por lo tanto aceleran la oxidación en el cuerpo. Además, el agua puede entrar en el espacio de la campana, para llenar la bobina de encendido, el generador, la batería y otros aparatos electrónicos. Debido a estas acciones, los problemas con que no tienen que esperar mucho tiempo. Por lo tanto se recomienda reducir la velocidad charcos cuando se viaja al mínimo posible.
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5. conducir demasiado agresivo
Hay un tipo de conductores que no son tan pedal del acelerador, sino más bien como un botón. Al mismo tiempo, la velocidad a la que no se agregan en particular, sino por el desgaste del coche - con la cabeza. fuerte aceleración significa un aumento de la carga en la suspensión, caja de cambios y los frenos. Lo mismo es cierto con remodelado agudo - que cargan puntal. Debe entenderse claramente que el conductor realmente experto puede conducir sin problemas y suavemente, mientras que es capaz de mantener una tasa bastante alta de accionamiento. Por lo tanto, Novate.ru Los expertos recomiendan los amantes de conducir frenar su entusiasmo y cuidar de su coche.
Siguiendo con el tema, debe decir: Fiebre de primavera, o cómo extender la vida de la suspensión del coche en la carretera nacional
fuente: https://novate.ru/blogs/220419/50161/