¿Cómo funciona el sistema del Golfo de agua en lavadoras automáticas?

  • Dec 24, 2019
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Este sistema organiza el flujo de agua en el tanque del coche en el momento adecuado y en la cantidad adecuada.

El primer elemento es la manguera de entrada. Un extremo con un acoplamiento roscado está unido a la tubería de agua fría, el otro a la boca de llenado.

La manguera de entrada de agua
La manguera de entrada de agua

Tubo de llenado es parte de una válvula o válvulas (en una doble forma de realización), está instalado un filtro extraíble.

válvula de llenado, dependiendo del modelo, puede ser doble o sencillo, la válvula unidireccional utilizado en los modelos más antiguos. En los modelos modernos utilizan dos válvula de suministro de agua. Uno-en enjuague y el otro en el lavado principal.

la válvula de llenado
la válvula de llenado

Operan en el principio de la electroválvula. En la bobina del electroimán se energiza (generalmente 220 voltios, pero hay excepciones), electromagnético campo es atraído vástago conectado a la placa de bloqueo, el canal se abre y se pasa agua a través de la válvula.

El voltaje a través de la válvula se suministra con el módulo de control, en función del programa de lavado.

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Después de que el agua entra en el poroshkopriemnika compartimentos de válvula. Se mezcla con un polvo o otros aditivos y entra en el tanque.

Poroshkopriemnik
Poroshkopriemnik

Buck y poroshkopriemnik conecta el tubo ondulado de goma. Se fija mediante abrazaderas, una gran cantidad de tensión requerida en las vibraciones del tambor.

 Rubber tubo ondulado
Rubber tubo ondulado

sistema de agua de la bahía rara vez se cae, pero todavía tiene algunos de los fallos típicos:

  • obstrucción del filtro en el tubo de llenado, tiene lugar debido a la baja calidad del agua se elimina por la limpieza del filtro;
  • fallo de la válvula de inundación se produce debido a las partículas gruesas que entran en la placa de válvula (Samozaliv), o debido a un fallo de la bobina de electroimán (burnout), la limpieza se elimina o se reemplazo de la válvula;
  • destrucción acopladores se produce debido a los daños mecánicos (abrasión, flexión, etc.) y debido al deterioro natural del material, la sustitución se elimina.

Los fallos en las aguas de las señales del módulo de control bahía a través de la pantalla y un sistema de código de error específico.