El 20 de marzo de 2020, el Instituto de Aviación de Moscú (MAI), que tiene el estatus de universidad nacional de investigación, cumple 90 años.
Visité MAI y vi muchas cosas interesantes e inesperadas allí.
Más de 21 mil estudiantes estudian actualmente en MAI. De las 200 especialidades que reciben, solo el 70% están asociadas a la aviación y el espacio, y el 30% son otras especialidades, principalmente técnicas.
MAI se encuentra ahora en el segundo lugar en términos del nivel de demanda de graduados en el mercado laboral entre las facultades de TI. El salario promedio de un graduado de MAI inmediatamente después del empleo es de 75,000 rublos, más del 80% de los graduados trabajan por especialidad, MAI ocupa el noveno lugar en el ranking de universidades rusas, en el que los más ricos estudiaron empresarios.
Pero no solo los estudiantes estudian en MAI. La universidad cuenta con una escuela (preuniversitario MAI) y un tecnoparque infantil "Takeoff Trayectoria".
El equipamiento del tecnoparque es impresionante: hay máquinas-herramienta, impresoras 3D y buenos dispositivos. Los estudiantes se basan en Arduino y otras plataformas.
Sus diseños no están necesariamente relacionados con aviones y drones. Por ejemplo, estos tipos inventaron y están haciendo una "guitarra de aire", un instrumento musical con forma de guante.
Por cierto, hay una escuela de drones en MAI, donde enseñan a pilotar vehículos aéreos no tripulados y emiten las licencias correspondientes.
Aquí también se crean nuevos drones y otros aviones.
El gran dron de tres hélices es capaz de levantar hasta 19 kg de carga útil.
Un avión de despegue vertical combina elementos de un avión, un helicóptero y un dron. Despega verticalmente (exactamente en la posición en la que se encuentra en la foto), gira en el aire y vuela horizontalmente en modo avión, antes de aterrizar, se da la vuelta y se sienta como helicóptero.
MAI tiene dos túneles de viento. El primero es supersónico con una potencia de ventilador de 5 megavatios (!).
Incluso entré en esta tubería.
El segundo túnel de viento, de 300 kilovatios, se utiliza con mucha más frecuencia.
Actualmente está probando un modelo de un nuevo avión agrícola.
¡Y la niña controla el túnel de viento!
A diferencia de muchas otras instituciones educativas, los estudiantes de MAI no solo reciben conocimientos teóricos y ven el tema de su trabajo futuro no solo en una pantalla de computadora y en documentación en papel. Aquí se muestran a los estudiantes aviones y naves espaciales reales, y muchos de sus nodos son cortes.
Para comprender cómo funciona una técnica compleja, es importante verla no solo en imágenes.
también hay puestos de acrobacia aérea en MAI.
Los soportes no se utilizan para entrenar a los pilotos, sino para probar sistemas de control y modelar el comportamiento de las aeronaves en el aire.
Sin embargo, también puede "volar".
Además, puede "volar" no solo en aviones. Una de las gradas también cuenta con programas espaciales que permiten, por ejemplo, dominar el atraque de naves espaciales (también intenté atracar, pero resultó muy difícil).
MAI no es solo una universidad educativa, sino también de investigación. Visité laboratorios de modelado matemático y materiales compuestos.
Las dimensiones de MAI son enormes. En su territorio hay varias docenas de edificios educativos y de laboratorio. Los edificios se están reparando y modernizando gradualmente. En algún lugar los pasillos todavía están pintados con pintura al óleo, en algún lugar ya se ven así.
Poco a poco, toda la universidad se verá moderna.
Sin embargo, también se está restaurando lo antiguo. Esta vidriera tiene la misma edad que el instituto.
Según el rector del Instituto de Aviación de Moscú, Mikhail Poghosyan, la nueva estrategia de la universidad no es solo dar conocimiento, sino también involucrar a los estudiantes en la resolución de problemas reales que ya se encuentran en la etapa de formación.
Expreso mi gratitud al personal de MAI por la oportunidad de ver la universidad desde adentro.
© 2020, Alexey Nadezhin
El tema principal de mi blog es la tecnología en la vida humana. Escribo reseñas, comparto experiencias, hablo de todo tipo de cosas interesantes. Mi segundo proyecto - lamptest.ru. Pruebo bombillas LED y me ayudo a descubrir cuáles son buenas y cuáles no.