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De acuerdo a muchos conductores, la década de 1990 fueron un momento en que las líneas de producción viene de los mejores coches. esos años la máquina había diferencias significativas, muchos modelos pueden presumir de su propio carácter. En los años 90 no había opciones avanzadas, aparatos y sistemas de apoyo, pero el coche era bastante simple y rara vez se rompió. Eso es alrededor de los coches 90 y será discutido en esta revisión, ya que muchos de ellos son considerados como merecidamente legendaria y se reúnen en la b / a instancia puede incluso un estudiante común y corriente.
1. BMW Serie 5 E39 (1995-2003)
Tal como se reconoce por los propietarios de automóviles de la marca bávara, BMW Serie 5 E39 en el cuerpo - este es el mejor BMW ha creado nunca. El modelo fue, de 1995 a 2003, y recibió un diseño atractivo revisado. El coche es grande para conducir y es muy conveniente. Bajo el capó se puede encontrar una variedad de motores: diesel de 4 cilindros a gasolina V8 en volumen de 4,9 litros.
Como resultado de ello, no es de extrañar que al final de la serie de los 90 5 superó a sus principales competidores. Pero lo que es aún más extraordinario, "cinco" compitió con éxito incluso con las versiones más recientes del Mercedes-Benz y Audi. Ahora, después de años de no ha matado a encontrar una copia a un precio razonable, pero en esta era de la máquina aún tendrá que invertir.
2. Audi A4 B5 (1994-2001)
Audi A4 B5 en el cuerpo - esto es la máquina en la que la marca alemana se hizo muy popular en los años 90. El diseño exterior del coche se parece a los modelos más antiguos, más prestigio, y en su interior el conductor espera que la tradicionalmente alta calidad Audi interior. En el mercado secundario de una gran cantidad de artículos disponibles, pero se debe prestar atención a la versión con tracción a las cuatro ruedas de Quattro y Quattro Sport. Estas máquinas son muy pronto se convertirá en un clásico.
3. Toyota RAV4 (1994-2000)
Toyota RAV4 primera generación (XA10) está construido en la plataforma en la que los elementos utilizados por sedanes Corolla y Carina, de modo que el vehículo puede tener tanto la rueda delantera y tracción a las cuatro ruedas. RAV4 buena compra debido al hecho de que el cruce japonesa es un compacto, como un portón, pero es muy duradera y aceptable. Según el autor modelo de sitio Novate.ru está claramente por delante de su tiempo. Ahora que todos podemos ver claramente cómo populares crossovers compactos.
4. Peugeot 406 (1995-2005)
De acuerdo con el sitio de Novate.ru autor, Peugeot 406 - este es el último sedán grande reconocida compañía francesa que es capaz de resistir la competencia de los "alemanes". El coche apareció en el mercado en un momento en que todavía gobernado el gallinero sedanes de Ford, Opel, Renault y Citroen. Ahora será más difícil encontrar el Peugeot 406 en buen estado, pero si se le caen de estar con un motor diesel, entonces consideramos que es un gran éxito. los diesel francés 90 - es increíble barato y caballos de trabajo eficientes.
5. Ford Focus I (1997-2004)
En 1997, Ford produjo un coche que era igual de bueno en todas las variantes: sedán, con portón trasero o vagón. Fue el primer modelo en el que los pilotos vieron el nuevo estilo de diseño de la compañía americana. Ford Focus se vendió bien en Rusia y ahora está en la "vivienda secundaria" todavía es posible encontrar una buena opción.
6. Toyota Celica T230 (1999-2006)
Toyota Celica séptima generación - es un coche que en ruso no ocurre muy a menudo, pero si va a caer una buena opción, es necesario tomar sin pensarlo mucho. Decir que el coche tiene un aspecto deportivo - no significa nada para decir. El coche pesa 1.200 kg, por lo que la capacidad de 1,8 litros motor de 4 cilindros con suficiente cabeza.
7. BMW Serie 3 E46 (1997-2006)
La empresa bávara BMW 3 Series produjo mucho antes el modelo E46, pero este cuerpo está realmente se estableció como el líder de la clase de coches compactos ejecutivos. A pesar de que la máquina se ha diseñado de nuevo en la década de 1990, en términos de diseño y en la actualidad exterior e interior que no se alimentan de la parte trasera. Como todos los BMW, E46 es buena para conducir, especialmente en la versión M3.
8. Opel Calibra (1990-1997)
Hoy en día es difícil imaginar que Opel ha lanzado un coupé deportivo, pero en los años 90 esta máquina era. Calibra - no es sólo una berlina de tres puertas, pero el compartimento especialmente diseñado para mínimo histórico coeficiente aerodinámico Cx = 0,26 - mejor resultado entre todos se venden en ese momento coches.
Tenemos que admitir que no era el mejor coche en el plan de manejo, pero ve muy bien Calibra, a pesar de los años transcurridos.
9. Citroen Berlingo I (1996-2013)
Para algunos conductores Citroen Berlingo - esta furgoneta, pero para otros - un coche de la familia amplia. En cualquier caso, el coche se convirtió en el más vendido de su clase, que se obtiene un práctico y económico. También vale la pena mencionar aquí el principal competidor - Renault Kangoo.
10. Mitsubishi Pajero V20 (1991-1999)
Hubo momentos en que el Mitsubishi Pajero no era más que otro cruce, y SUV en toda regla. En la década de 1990, todas las SUVs fueron diseñados de la misma manera como el Pajero: un cuerpo separado del chasis, motores de alto par. Una gran cantidad de máquinas de segunda generación han sobrevivido hasta nuestros días, lo que indica la alta calidad de fabricación y montaje.
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fuente: https://novate.ru/blogs/170119/49142