Aspecto del producto y por qué fue construido el barco más grande del mundo

  • Dec 24, 2019
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En el mundo hay muchos barcos grandes. En la mayoría de los casos, se utilizan para el transporte de diversos productos. Hay barcos incluso para el transporte de plataformas de petróleo enteras. Sin embargo, todos parecen migajas reales, en comparación con el barco, que se tratará más adelante.

Shell es una planta flotante.

Cabe señalar inmediatamente que el buque no es normal. Sin embargo, esto no es un barco. Preludio barcos FLNG - planta flotante para la producción de gas natural licuado. A bordo de alimentación entra directamente de los pozos va procesamiento ibid y se transmite en la forma preparada en GNL, que entregar el producto a un almacenamiento o directamente a los clientes.

Embarcación produce gas licuado.
Embarcación produce gas licuado.

La planta tiene un índice de rendimiento de 5,3 millones de toneladas de gas licuado por año. La capacidad total de almacenamiento en este caso es de 463.000 metros cúbicos. En consecuencia, era el depósito, la mayor parte de la estructura del buque, por lo que es tan grande. tonelaje de peso muerto (capacidad de carga) del recipiente es de 600 mil toneladas. Este indicador se puede contar en los seis portadores nucleares «George Bush».

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Un barco muy grande.
Un barco muy grande.

¿Dónde exactamente se sverhsudno fue construido? Lo creamos en Geoje astillero, que se encuentra en Corea del Sur. En el agua el barco se puso en marcha en noviembre de 2013, pero en ese momento Preludio FLNG todavía no se ha completado. Hasta el verano de 2017 a bordo del buque estaban trabajando en la terminación. En este caso, todavía no tiene su propia planta de energía. Preludio está ahora anclado en el mar de Timor, a 200 km de la costa australiana. Aquí planta marina operará los próximos 25 años.

Siempre y cuando él no tiene su unidad.
Siempre y cuando él no tiene su unidad.

El proyecto tiene un gran potencial de la planta de mar. Vale la pena señalar que el primer intento de crear una nave tales se puso en marcha en 1979, pero entonces la iniciativa no tiene éxito. Un nuevo proyecto para su puesta en marcha se debe en gran parte a la empresa iniciar Shell se metió en una situación difícil. Se le permitió producir gas en los estantes en Australia, pero está prohibido construir refinerías en la costa. Se trata de un complejo conjunto de circunstancias, y dio vida al proyecto Preludio.

Por lo tanto, su remolque.
Por lo tanto, su remolque.

Superpetrolero Preludio FNLG - los primeros signos de la revolución en el campo de la minería del mar. El buque es capaz de soportar cualquier tormenta. Si en los próximos años, el buque cumplirá su rentabilidad económica, pronto puede ser nuevas plantas flotantes. Esto a su vez en abrirá nuevos campos para la humanidad en el océano, donde la minería no ha sido posible anteriormente.

Siguiendo con el tema todavía 5 barcos más grandes, en comparación con los que el "Titanic" parece simple embarcaciónO incluso menos.

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fuente:
https://novate.ru/blogs/251218/48892/