"Cinco" coche subestimado, lo que se debe prestar especial atención

  • Dec 24, 2019
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Durante la existencia del coche se dio a conocer un enorme cantidad de tanto éxito y absolutamente fracasos modelos. La historia conoce muchos ejemplos de buenos coches terribles implementado, si no pasado desapercibido por los clientes. En la colección actual que será de unos cinco coches subestimados que tienen características excelentes, y se debe prestar atención.

1. Citroen C-Elysee

A medida de acuerdo a los patrones generalmente aceptados para una máquina de presupuesto, el francés falló.
A medida de acuerdo a los patrones generalmente aceptados para una máquina de presupuesto, el francés falló.

Presupuesto sedán C-Elysee fue creado para los mercados emergentes, y creemos que va a competir con el éxito que tenemos coches como Volkswagen Polo Sedan, Renault Logan y Hyundai Solaris. Específicamente para los patrones comunes de automóvil de presupuesto, el francés, sin embargo, fracasó. La razón de esto era el precio que un fabricante no pudo mantener el nivel de competencia, fabricado en Rusia. Sin embargo, a pesar de esto, C-Elysee es un excelente automóvil de presupuesto. Él es muy bueno en la carrera, tiene buenas instalaciones y la suspensión impenetrable. Todo esto hace que sea una gran oferta en el mercado secundario, donde su precio es bastante comparable a los competidores.

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2. Peugeot 408

Peugeot 408 aparentemente tiene todo para así vender.
Peugeot 408 aparentemente tiene todo para así vender.

Otra subestimado francés. Peugeot 408 aparentemente tiene todo para así vender. Aquí y aspecto interesante y un buen equipo, y un alto nivel de confort, tan típico de los coches franceses, y lo más importante el precio, que comienza en 899.000 rublos. Sin embargo, el coche por alguna razón no han ganado popularidad entre los automovilistas locales. También observamos que el Peugeot 408 - un gran coche vale la pena hasta un millón de rublos. Novate.ru previamente escribió acerca de los mejores coches "hasta un millón."

3. Suzuki SX4

Cruce de Japón, que es más caro competidores chinos, pero más barato que todos los demás - todo sobre el Suzuki SX4.
Cruce de Japón, que es más caro competidores chinos, pero más barato que todos los demás - todo sobre el Suzuki SX4.

Cruce de Japón, que es más caro competidores chinos, pero más barato que todos los demás - todo sobre el Suzuki SX4. su precio comienza a partir de 1.249.000 rublos, y en la versión con tracción a las cuatro ruedas que vale 1.399 millones de rublos. Por el dinero que el comprador recibe un coche familiar fiable y práctico. A pesar de que el SX4 en comparación con los competidores que no se venden muy bien, sin duda merece la atención de los compradores.

4. Volkswagen Phaeton

En la década de 2000 el Volkswagen compañía ha decidido entrar en el mercado con un sedán premium verdaderamente. Así que hubo un Phaeton.
En la década de 2000 el Volkswagen compañía ha decidido entrar en el mercado con un sedán premium verdaderamente. Así que hubo un Phaeton.

En la década de 2000 el Volkswagen compañía ha decidido entrar en el mercado con un sedán premium verdaderamente. Así que hubo un Phaeton. Él estaba a punto de la mano en la misma planta con el Bentley, tenía los mejores logros de la empresa, motores potentes y... un enorme costo. Ese era su problema. No todo el mundo estaba dispuesto a pagar $ 80,000 para un Volkswagen. Por lo tanto, un gran coche premium fue un completo fracaso. Hoy Volkswagen Phaeton en buenas condiciones en el mercado secundario se puede comprar con la mano de 1,1 millones de rublos. Y por el precio que el comprador recibirá una verdadera prima de la mejor calidad. Sin embargo, se debe recordar que los costos de mantenimiento de automóviles Tal consecuencia.

5. Renault Sandero

Venta Sandero hatchback a veces más bajas que las ventas del sedán.
Venta Sandero hatchback a veces más bajas que las ventas del sedán.

Decir que el coche de la familia Renault Logan, Sandero, que incluyen, están infravaloradas o mal vendido no es ciertamente necesario. Sin embargo, las ventas de Sandero portón a veces más bajas que las ventas del sedán. Lo mismo puede decirse de cualquier vehículo, que se presenta aquí en dos variantes de carrocería mencionados. Bueno, como hemos sedanes y el amor es fuerte. Debido a este amor pasa desapercibido por el hecho de que el portón trasero es mucho más práctico y conveniente en el uso diario. Como resultado, parece que hemos subestimado no específicamente modelo Sandero, y todo un cuerpo de una ventana trasera. Y por una buena razón.

Si los coches presentados anteriormente son una gran opción de compra, algo acerca coches "Cinco", que deben ser evitados en el mercado secundario, no para hacer la molestia esto se puede decir.

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fuente:
https://novate.ru/blogs/101218/48711