Si observa los barcos, puede tener la impresión de que el casco del barco tiene alguna fuga, porque el agua fluye de él como fuentes de vez en cuando. Dado el hecho de que sigue exactamente, no será difícil asumir que la característica mencionada anteriormente no es un defecto en absoluto, sino una de las muchas soluciones proporcionadas por los diseñadores. Entonces, ¿qué pasa con el barco?
El agua sale de la cancha por una razón. Además, no cae simplemente en él. La primera y principal razón por la que los chorros de agua brotan del costado del barco con fuentes en ciertos lugares es el trabajo del sistema de lastre. Este mecanismo es una de las unidades más importantes en el diseño de cualquier embarcación. Es necesario para mejorar la estabilidad del coche sobre las olas. Para que el barco navegue sin problemas y no se incline hacia ningún lado, se bombea agua de mar a tanques especiales.
El lastre permite alinear el barco con la proa, la popa y los costados. En consecuencia, las pendientes de la embarcación generalmente se denominan balanceo y compensación. De vez en cuando, el barco tiene que descargar lastre, por ejemplo, cuando estaba muy cargado. En esos momentos, el agua recolectada previamente se descarga en los tanques. Los agujeros que se utilizan para el drenaje se denominan imbornales.
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Por cierto, también se utilizan para resolver otro problema muy importante en la cancha: la descarga de agua, que por alguna razón llegó a la cubierta o incluso al interior del barco. La mayoría de las veces, esto ocurre durante marejada o lluvia. Los imbornales son parte de un sistema de defensa más amplio. Por lo tanto, si el agua no aparece a bordo del barco en tanques especiales, puede acumularse.
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Finalmente, el barco puede recoger y descargar a través del sistema ya mencionado agua industrial, que se utiliza para enfriar el motor y varios otros sistemas. Dicha agua simplemente se bombea a través del motor, evitando que se sobrecaliente.
Continuando con el tema por qué el barco alemán Bottsand se dobla con "tijeras" a 65 grados y no solo.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/141119/52407/