En nuestro tiempo, el precio del combustible aumenta constantemente. El aumento de los impuestos especiales, la fluctuación de las existencias, el aumento de los costes de las materias primas y los gastos generales, todo esto y mucho más. y el caso ayuda al próximo repostaje a vaciar carteras que ya no son muy gruesas compatriotas. En las condiciones actuales, a muchos se les ocurre una idea "brillante": reducir el consumo de combustible, llenar con gasolina de bajo consumo.
Entonces, ¿podrá ahorrar dinero si en lugar de la gasolina número 95 se supone que debe "alimentar" su golondrina con la 92? La respuesta a esta pregunta depende de lo que se quiere decir con la palabra "economía" y de cuándo debería ocurrir esta misma "economía". Si hablamos directamente sobre el momento de repostar, entonces sí, tendrás que pagar realmente menos. Si hablamos de las consecuencias a largo plazo de tal operación de automóvil, entonces la palabra “economía” tendrá que ser reemplazada por la frase “costos adicionales”. Por último, probablemente muchos se pregunten si será posible engañar al motor y reducir el consumo de litros de esta manera.
No, no funcionará. Contrario al mito popular en Internet, el uso de gasolina con un octanaje más bajo no conduce a una reducción del consumo, sino a un aumento del mismo. En promedio, el aumento del consumo es de alrededor del 10%. Si recalculamos este valor, entonces el 92 y el 95 ganarán en tal situación, pero la diferencia será literalmente de un centavo. Incluso si te olvidas de todos los problemas que puedan surgir con el motor en el futuro.
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Nota: hay "artesanos" que ofrecen a los automovilistas sin experiencia, para ahorrar dinero, preparar un "coctel" de 50 a 50 de dos tipos de gasolina. Esta recomendación es directamente perjudicial y, con un alto grado de probabilidad, conducirá a una avería temprana del grupo cilindro-pistón.
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Por separado, cabe señalar que los coches modernos no se adaptan muy bien a la gasolina 92 en principio. Por esta razón, muy a menudo los creadores de automóviles y motores indican un índice de octanaje aún mayor del que realmente se necesita. Esto se hace para volver a estar reasegurado contra el impacto de combustible de baja calidad en la unidad de la máquina.
Continuando con el tema, lea sobre cómo reducir el consumo de combustible de un automóvil y no retrasarse en la corriente y no solo.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/231119/52506/