Muchos compatriotas comienzan a preocuparse innecesariamente y se arrancan los pelos de la cabeza cada vez que baja el nivel de anticongelante en el tanque de expansión. Al mismo tiempo, la mayoría de los conciudadanos desconocen que en realidad hay que preocuparse estrictamente el caso contrario: cuando el nivel de anticongelante en el tanque comienza a crecer por sí solo por algún tiempo desconocido razón. Si este es el caso, hay un problema con el automóvil.
1. Burbuja de aire
La primera y una de las razones más comunes para un aumento en el nivel de anticongelante o anticongelante (el anticongelante en sí es solo una marca nacional de anticongelante, todavía soviético) en el tanque. Una esclusa de aire en el sistema de enfriamiento también puede hacer que el termostato o el sistema de ventilación del automóvil dejen de funcionar.
2. Junta dañada
Un daño menos común, pero mucho más serio, es el daño a la junta de la culata. Cuando esto sucede, los gases de escape comienzan a ingresar al sistema de enfriamiento. Ellos, a su vez, exprimen la composición que no se congela, que está plagada de un ramo de varias rupturas. Es fácil identificar una junta dañada; simplemente desenrosque el tapón de llenado de aceite y verifique si hay una capa blanca. Si es así, es hora de acudir a un servicio de automóviles para obtener ayuda.
3. Daño a la bomba
Una avería igualmente popular es el daño a la bomba de agua. Una bomba defectuosa también puede hacer que el anticongelante vuelva a entrar en el tanque. También es muy fácil solucionar este tipo de problemas. Basta con inspeccionar esta misma bomba y comprobar si hay fugas a su alrededor. Si tal mal funcionamiento no se elimina de manera oportuna, primero tendrá que enfrentar una rotura en la correa de distribución, y luego incluso con una revisión completa del automóvil.
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4. Despresurización
No es una causa muy común de aumento de los niveles de refrigerante, pero vale la pena mencionarla. La despresurización del sistema de enfriamiento ocurre con mayor frecuencia junto al calentador. Si sucede, entonces se comenzará a sentir un olor a quemado característico en la cabina. La resolución de problemas es económica si toma las medidas adecuadas a tiempo. Sin embargo, debe recordarse que hasta que se complete la reparación, la probabilidad de sobrecalentamiento del motor en el automóvil aumentará significativamente.
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5. Sobrecalentamiento del motor
En realidad, el propio sobrecalentamiento del motor puede provocar un aumento del nivel de anticongelante en el depósito. La mayoría de las veces, esto sucede cuando el ventilador del motor se avería o el sensor de temperatura falla. Afortunadamente, el sobrecalentamiento del tren motriz será extremadamente difícil de ignorar.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/190420/54203/