El transporte aéreo ha sido durante mucho tiempo una de las áreas más importantes de la tecnología. A lo largo del siglo XX, la gente practicó la creación de la aeronave más grande, con mayor carga útil y con el vuelo más largo. Hoy nos centraremos en varias de las máquinas de tornillo más grandes que aparecieron en el siglo anterior. A pesar de su venerable edad, todos dejan una impresión imborrable incluso hoy.
1. Dornier do x
Barco de aviones alemán, que se creó en 1929 y sigue siendo uno de los aviones de hélice más grandes. Es cierto que ni un solo espécimen ha sobrevivido hasta el día de hoy. Sin embargo, debido a sus altas características de vuelo, no entró en producción en masa y no entró en línea, habiendo realizado solo un par de vuelos de demostración. El Dornier Do X tenía una envergadura de 48 metros. La longitud del vehículo era de 40,5 metros. La tabla podía acomodar hasta 160 pasajeros y el peso máximo de vuelo era de 52.000 kg.
2. Blohm y Voss BV 238
Otro barco de aviones alemán, esta vez creado en 1944. En el momento de su lanzamiento, el Blohm & Voss BV 238 era el avión más pesado del planeta jamás creado por humanos. La única copia se recogió en la empresa de Schalse. No se sabe con certeza qué sucedió exactamente con el avión. Según algunos informes, fue destruido por cazas estadounidenses P-51 Mustang del escuadrón 361.
3. Superfortaleza B-29
Bombardero pesado estadounidense de largo alcance, introducido en 1941. Uno de los aviones más famosos de la Segunda Guerra Mundial. En total, se construyeron alrededor de 4 mil de estas máquinas. El B-29 Superfortress se considera el avión más avanzado de su clase desde 1943 hasta 1947. La envergadura del 29 es de 43,05 metros. La eslora del casco es de 30,176 metros. El peso en vacío de la aeronave es de 31.815 kg. Peso máximo de despegue - 61,235 kg.
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4. Convair B-36
Bombardero estratégico intercontinental estadounidense con motores de 6 pistones (al final del servicio con 4 turborreactores). El coche fue creado en 1946. En la primera fase de la Guerra Fría entre la URSS y los Estados Unidos, la 36 fue la columna vertebral de las fuerzas nucleares estadounidenses. La longitud del lado era de 49,4 metros. La envergadura es de 70,1 metros. El peso máximo de despegue del bombardero alcanzó los 190.000 kg. El peso del avión vacío fue de 77.580 kg.
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5. An-22
El famoso An-22 Antey, que sigue siendo el avión turbohélice más grande del mundo. El avión fue creado en la Unión Soviética en 1965 y todavía se utiliza en Rusia. Es cierto que desde 1976 los aviones ya no se producen y hoy solo hay dos de ellos. La envergadura del ala del An-22 es de 64,40 metros. El peso máximo de despegue es de 225 mil kg. El peso en vacío de la aeronave es de 118.727 kg. El Antey es impulsado por cuatro unidades NK-12MA TVD, la potencia de cada motor es de 15,265 caballos de fuerza.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/260220/53574/