El coche empieza a "tirar" y contraerse: lo que hay que comprobar sin demora

  • Dec 14, 2020
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El coche empieza a "tirar" y contraerse: lo que hay que comprobar sin demora
El coche empieza a "tirar" y contraerse: lo que hay que comprobar sin demora

Un automóvil es algo de alta tecnología que requiere una atención cada vez mayor. Si, mientras conduce, el automóvil de repente comienza a moverse, entonces el asunto está mal. Muy a menudo, aparecen otros síntomas igualmente molestos con este comportamiento. ¿Qué hacer en esta situación, qué hacer y qué partes del vehículo deben revisarse lo antes posible para identificar averías? De hecho, con los síntomas descritos, todo es bastante simple, pero debe comprenderlo en orden.

Qué pasa. | Foto: findglocal.com.
Qué pasa. | Foto: findglocal.com.

Para empezar, describiremos una vez más la sintomatología del mal funcionamiento: el automóvil conduce durante un tiempo, después de lo cual primero comienza a "tirar" y, después de un tiempo, comienza a temblar. Si en tal situación se detiene y permanece de pie durante al menos cinco minutos, luego del inicio del viaje, el automóvil nuevamente Funciona durante algún tiempo sin problemas, pero después de un tiempo los síntomas se manifiestan. otra vez. ¿Cuál es el problema y qué detalle debe comprobarse primero?

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Lo más probable es que el asunto esté en la bomba de gasolina. | Foto: drive2.ru.

En 9 de cada 10 casos, los problemas descritos indican el mismo mal funcionamiento, independientemente de la antigüedad del automóvil, su kilometraje, modelo y marca. El punto está (muy probablemente) en el sistema de suministro de combustible. Específicamente, el asunto está en el sobrecalentamiento de la bomba de combustible. En este caso, las razones del sobrecalentamiento directo de esta unidad pueden ser muy diferentes. De hecho, hay muchos de ellos. Solo indicaremos las más habituales.

El maestro te ayudará a resolverlo. | Foto: m.etlib.ru.

La primera razón del sobrecalentamiento es la edad y la alta tasa de desgaste de la bomba de combustible. El dispositivo simplemente comienza a atascarse, especialmente cuando el nivel de combustible es bajo, ya que (entre otras cosas) también es un refrigerante natural para la bomba. La segunda razón del sobrecalentamiento es una malla de filtro obstruida con escombros. Vale la pena enfatizar que este problema ocurre en la práctica con más frecuencia que otros.

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Tendremos que arreglarlo. ¦ Foto: m.etlib.ru.

¿Qué hacer en tal situación? Por supuesto, puede intentar reparar la bomba de gasolina usted mismo. Especialmente cuando se trata de reemplazar por uno nuevo completamente o reemplazar solo una malla de filtro. Sin embargo, es mejor encontrarse en tal situación para buscar ayuda calificada de un maestro especializado.

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Malla nueva y vieja. ¦ Foto: ya.ru.

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Una fuente:
https://novate.ru/blogs/100320/53722/