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Tal vez el hombre es difícil de encontrar que una vez en mi vida no viajaba en segunda clase vagón de tren. Aunque en los últimos años cada vez más populares coches con zona de estar, pero sigue siendo trenes nocturnos pliegue en muchos países y, por lo tanto, conocer todo el "encanto" de un viaje a un concurrido reservado asiento todo el mundo puede. En el que los coches de dormir país será el más cómodo, y mucho mejor que ellos no caen más en nuestro material.
1. Japón
Quizá la más traviesas de modificación inusuales existe en Japón. Se componen de dos capas de hamacas, que no tienen absolutamente ningún espacio entre ellos. Cada sitio está separado unos de otros por una pequeña pared, y tiene un pasaje del lado ciego.
Estos estantes de sueño inusuales en el interior están acabadas con una alfombra especial para el segundo nivel de los viajeros podrán subir una escalera especial que proporciona una elevación cómoda y segura y descendente desde la parte superior estantes. Estos coches son muy populares entre aquellos que no les importa tan cerca presencia de extraños.
2. Tailandia
En Tailandia, el coche con asientos reservados son considerados de segunda clase. Teniendo en cuenta que su anchura es más estrecha que en Rusia, en algunos carros puede ser sólo patas laterales que están dispuestas en ambos lados del pasillo. Y en otros coches - solamente la cruz.
Pero en este y en otro caso, cada lugar que puede correr la cortina, permitiendo incluso la zona privada organizar mínimo para la relajación y el confort de un solo pasajero.
3. Rusia
Muchos viaje dolorosamente familiar para los coches de segunda clase, que fueron diseñados a principios del siglo pasado todavía. La única diferencia: si hace cien años, las camas eran de madera, los últimos cincuenta años que están hechos y tapicería de cuero semi-blando.
Recientemente, Ferrocarriles de Rusia está desarrollando un nuevo concepto de coches cama de segunda clase, tratando de hacer el viaje más cómodo. El deseo de hacer arreglos para los pasajeros "zona de confort personal" ha llevado a la aparición de los coches nuevos, que se llevará a sus primeros pasajeros a finales de este año.
A pesar de la disposición de los estantes y se ha mantenido la misma, pero hay adiciones muy útiles: enchufes, conectores USB, una mesa para taza entre estantes superiores, refrigeradores y máquinas expendedoras de agua caliente en vestíbulos y de obturación entre estantes. Más detalles acerca de todos los cambios e innovaciones han sido reportados en materiales Novate.ru.
Es de destacar, pero los diseñadores e ingenieros de ferrocarriles durante varios años acariciado la esperanza de introducir una nueva modificación de coches - tipo capsular. Pero demasiados oponentes a este proyecto, y los pasajeros no están en el temor de un cambio tan radical que dará lugar a un aumento significativo en los precios de los billetes.
4. China
A pesar del hecho de que las líneas ferroviarias de alta velocidad se están desarrollando rápidamente, incluso trenes ordinarios corren entre las localidades de China, y el coche con asientos reservados en ellos, también. Tienen bastante la forma habitual, pero la ubicación es diferente estantes.
En cada compartimento son seis estantes en tres niveles, y en vez de se establecen las tablas laterales y sillas, donde se puede cenar o simplemente sentarse, ver el paisaje exterior plegable se sustituye la ventana entrenar.
También en China, creando coches-cama en trenes de alta velocidad, que tienden a ser litera. Un espacio personal se ha convertido en una verdadera cápsula que crean la zona personal más cómodo.
5. India
Los ciudadanos comunes de la India es muy popular recorrido del carril. Tal pasión se explica por la disponibilidad financiera del viaje, por lo que los coches cama siempre están llenas. En los coches de segunda clase, como hay un pasaje muy estrecho que separa los estantes, que se encuentran arriba y hacia abajo (como en nuestros trenes).
Por supuesto, la absoluta falta de saneamiento y el hacinamiento, la falta de ropa de cama y el estado desgastado de todo el espacio interior de la gran alegría del viaje no importa. La única cosa que agrada a los pasajeros es tener una comida caliente (si no lo hace estropear su apetito!), Que ya está incluido en el precio del billete.
6. Europa
Teniendo en cuenta que los países europeos no tienen demasiado para poder viajar en trenes de larga distancia, por lo que la principal modificación de vagones de ferrocarril son - sésiles. Pero dormir coches de algún material rodante todavía está disponible - se junta con las camas de sol sin un cuarto de baño y los estantes en el compartimento con un cuarto de baño.
Por lo general, los durmientes tienen tres niveles de estantes y una mesa plegable, ya que hay una puerta que puede ser cerrado por la noche. estantes laterales en estos coches no tienen.
7. Estados Unidos
Tal vez este es el único país en el mundo, en el que un billete de tren en el tren con un lugar para dormir es más caro que Avión en la misma localidad, y puede aumentar significativamente el tiempo de viaje, más allá de ir horarios. Por lo tanto, los estadounidenses prácticos han hecho durante mucho tiempo su elección a favor de las compañías aéreas nacionales.
Pero sea como fuere, el ferrocarril en los Estados Unidos continúa el trabajo y cada día lleva a sus pasajeros que deciden utilizarlo en este medio de transporte. En nuestra opinión, los estantes ordinarios de segunda clase en estos trenes, pero no hay coches que ofrecen asientos silla, que puede ampliarse casi horizontalmente, y consiguen una buena noche de sueño durante el manera. Por lo general, estas áreas están equipadas con mesas plegables, y la distancia entre filas de asientos es suficiente para mantener los pies en algo (o alguien) no está descansado.
estantes de pleno derecho están equipados con un compartimiento de coches, un viaje en el que a veces supera el costo del vuelo.
8. Canadá
Dormir coches en Canadá ni siquiera tratar de competir con vuelos charter aerolíneas y autobuses cómodos. Como tal espacio, de segunda clase en los coches allí, pero a la larga distancia trenes tienen muy conveniente compartimento diseñado para 2-4 personas.
En estos coches tienen estantes laterales que se pliegan por la noche en un sofá muy cómodo.
Una característica distintiva de los trenes canadienses - la presencia de los salones comunes, donde se puede pasar el tiempo en un ambiente agradable con otros viajes, el tratamiento de frutas y galletas de cortesía.
ingenieros y diseñadores modernos promesa de que la mayoría de las modificaciones traviesas parada ejecutar los ferrocarriles del mundo, ya que serán reemplazados por un nuevo material rodante. En la mayoría de los trenes modernos y conceptos increíbles que pronto va a sorprender a los pasajeros, usted aprenderá de la próxima revisión.
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fuente: https://novate.ru/blogs/301118/48588/