Guardabarros en un automóvil: cuántas copias han roto los conductores de todo el mundo en disputas sobre la utilidad y la importancia de este elemento del diseño del automóvil. Es mucho más importante saber la respuesta a otra pregunta, a saber: ¿es necesario colocar faldillas guardabarros en el automóvil, si inicialmente no las había en el momento de la compra? ¿Se considerará esto una violación y cuál es la responsabilidad en este caso?
Vale la pena comenzar con lo principal, es decir, que hay un elemento numerado "7.5" en las reglas de tráfico, que dice que Los vehículos que participen en el movimiento deben contener los dispositivos de protección trasera previstos por el diseño, faldillas y faldillas delantales. La ausencia de tales elementos previstos por el diseño del vehículo se castiga con una multa de 500 rublos. Sin embargo, es importante enfatizar la palabra "proporcionado" aquí.
El hecho es que los automóviles vendidos en concesionarios (en el mercado primario) no pueden dejar de cumplir con todas las reglas y regulaciones en el momento de la venta. En otras palabras, su diseño debe cumplir plenamente con todos los requisitos aplicables. Y esto significa que si un automóvil se vende en la cabina sin faldillas guardabarros, entonces esto es exactamente lo que sale de la línea de montaje y tales elementos no están previstos por su diseño.
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¿Porqué es eso? Porque en los automóviles modernos, en lugar de faldillas guardabarros, se utilizan otros elementos de protección y características de la estructura de la carrocería para realizar las mismas funciones. Si lo desea, el automovilista puede instalar faldillas guardabarros por su cuenta, pero si el automóvil no las tenía de fábrica, no tendrá que pagar la multa. Esto se aplica tanto a los modelos de automóviles importados como a los nacionales.
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Por otra parte, cabe señalar que, en la práctica, es mejor instalar los guardabarros para minimizar el riesgo de que se arrojen piedras durante la conducción.
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Fuente: https://novate.ru/blogs/190320/53844/