Hay muchos componentes en el diseño del automóvil, en caso de una avería de los cuales el automóvil se avivará, negándose a ir más allá. Todo tipo de sensores y relés son los culpables, especialmente en los autos usados. Y cuanto más viejo sea el automóvil, más probable es que una pieza falle. Por lo tanto, al adquirir un "caballo de hierro" ya cansado, algunos de los dispositivos electrónicos deben revisarse y reemplazarse. Más adelante en la revisión, hay cuatro sensores que es conveniente cambiar para no llamar a una grúa después de una avería repentina.
1. Sensor de oxigeno
El primer sensor, que debe comprobarse sin falta y sustituirse por uno nuevo. ¿De qué es responsable? Sus lecturas corrigen las porciones de la mezcla de aire y combustible suministradas a los cilindros del motor. En caso de su funcionamiento incorrecto en el automóvil, aumenta el consumo de combustible, aumenta la velocidad y desgaste de los elementos del sistema de combustible y, en general, el funcionamiento de la central eléctrica se vuelve extremadamente inestable.
2. sensor de temperatura
Otro sensor en un automóvil que se recomienda encarecidamente reemplazarlo literalmente inmediatamente después de comprar un automóvil en el mercado de accesorios. El sensor de temperatura se encuentra en la culata. Es necesario para transmitir datos sobre la temperatura del refrigerante a la unidad de control electrónico (ECU).
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Cuanto más kilometraje tenga el automóvil, mayor será la probabilidad de que el sensor de temperatura comience a "embotarse" y transmita datos incorrectos. Y esto, a su vez, repercute en un aumento del consumo de combustible, un sobrecalentamiento del motor y un deterioro en la composición de los gases de escape. En invierno, un sensor de temperatura defectuoso puede hacer que el automóvil simplemente no arranque.
3. Sensor de posición del acelerador
De hecho, este sensor es una resistencia ordinaria que consta de un elemento de mayor sensibilidad y un motor paso a paso. Funciona de manera simple: dependiendo de la posición actual de la válvula de mariposa, el indicador envía señales apropiadas a la ECU con respecto al cálculo de la mezcla de combustible óptima.
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Si el sensor está defectuoso por alguna razón, habrá problemas en el funcionamiento del motor. Se mostrarán más claramente en reposo. Se garantiza que el conductor encontrará saltos y caídas mientras conduce.
4. Sensor de ABS
El último sensor importante que merece la máxima atención inmediatamente después de comprar un automóvil usado. El sensor ABS se puede comprobar con un multímetro convencional. Sus lecturas cambiarán activamente si hay al menos una ruptura en el circuito. En este caso, el sensor definitivamente debe reemplazarse por uno nuevo. Además, la comprobación se puede realizar girando la rueda. En este estado, es necesario eliminar las lecturas de voltaje en el circuito. Si no supera los 3 voltios, entonces todo está en orden. Si los números son más altos, se debe reemplazar el sensor ABS.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/160420/54170/