Tarde o temprano, todos los conductores se enfrentan a la necesidad de cargar la batería. En este momento, muchas personas se enfrentan a la pregunta de si es necesario quitar la batería del automóvil para esto. Especialmente cuando se trata de un modelo de automóvil moderno, donde hay una cantidad bastante grande de todo tipo de configuraciones de equipos eléctricos que están garantizados para fallar cuando se quita la batería.
De hecho, todo es bastante sencillo. En los automóviles modernos, la batería realmente no se puede quitar durante la carga, así como los terminales no se pueden desconectar. Quienes hayan visitado concesionarios de automóviles al menos una vez pudieron haber presenciado el siguiente espectáculo: los autos nuevos en el pasillo se cargan directamente con la batería. Los automovilistas ordinarios pueden hacer lo mismo, aunque conviene recordar y observar impecablemente varias condiciones en cuanto a la técnica de carga.
Entonces, ¿qué debe saber y recordar al cargar una batería sin quitar y desconectar los terminales de la misma? En primer lugar, el cargador utilizado debe ser automático y su voltaje máximo no debe superar los 14,5 voltios. En segundo lugar, el capó del automóvil debe estar abierto y el motor del automóvil debe estar apagado. Todo esto es necesario para evitar una explosión de la batería, su sobrecalentamiento y también un cortocircuito. En tercer lugar, se desaconseja encarecidamente utilizar modos de carga de batería "complejos", como el "modo de pulso".
Además de todo lo anterior, para cualquier carga de batería (incluso en los casos en que la batería se extrae máquina), es necesario no olvidar que el procedimiento debe realizarse solo en un lugar bien ventilado el cuarto. Esto es necesario para evitar el riesgo de una explosión de vapores de electrolitos, que inevitablemente aparecerán durante el funcionamiento del cargador.
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En cuanto a los dispositivos de carga con ajuste manual, se pueden utilizar, sin embargo, exclusivamente bajo su propio riesgo y riesgo. Esto se debe a que cualquier acción incorrecta en este caso puede arruinar no solo la batería, sino también parte de la electrónica del automóvil (si la batería no se ha extraído). Es poco probable que un salto de 1 voltio haga las cosas, pero cuando se trata de su propio automóvil, ¿quién quiere arriesgarse nuevamente?
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/130520/54507/