La fabricación de helicópteros comenzó a desarrollarse dinámicamente después de la Segunda Guerra Mundial. Rápidamente quedó claro que las máquinas voladoras con hélices podrían ser de gran beneficio en la economía y en la guerra. En la Unión Soviética, en materia de diseño de helicópteros, no solo se mantuvieron al día con el resto del mundo, sino que incluso marcaron tendencia en algunos temas. Se ha fabricado una gran cantidad de máquinas en medio siglo. Veamos los más interesantes de los que hoy son casi imposibles de ver.
1. Mi-1
Helicóptero multipropósito soviético, que fue desarrollado en el M. L. Milla casi inmediatamente después de la Segunda Guerra Mundial. La producción en serie del automóvil se llevó a cabo de 1952 a 1960. En total, 2.680 de estas máquinas se ensamblaron en la URSS. El helicóptero se utilizó tanto en la economía nacional del país como en el ejército. Además, el Mi-1 se convirtió en el primer helicóptero en serie de la Unión Soviética.
2. Mi-2V-2V
Helicóptero multipropósito soviético, que fue desarrollado y entregado a la línea de montaje a principios de la década de 1960. Se utilizó principalmente para diversas tareas en el ámbito civil. En total, se produjeron alrededor de 5400 de estas máquinas. Los helicópteros se utilizaron hasta 1992. Una versión de combate armada con misiles guiados apareció en 1965.
3. Mi-6
Helicóptero pesado multiusos soviético, creado para las necesidades del ejército y la economía nacional. Usó el esquema de diseño clásico y se convirtió en el predecesor del Mi-8. La característica principal del Mi-6 fue que este avión soviético se convirtió en el primer helicóptero del mundo en utilizar dos motores turboeje con turbina libre.
4. Mi-8T
El helicóptero bimotor más grande de la historia de la aviación mundial. La máquina OKB M.L. Mile a principios de la década de 1960. Se posiciona como un pesado helicóptero multipropósito para realizar misiones militares y civiles de diversa índole. La máquina todavía está en uso hoy. El primer vuelo tuvo lugar el 9 de julio de 1961. El automóvil resultó ser un gran éxito y se exporta activamente a más de 50 países del mundo.
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5. Mi-10
Helicóptero de transporte militar, construido en 1964. De hecho, el Mi-10 es una grúa voladora. El vehículo se puso en servicio en 1963. Iba en serie en la planta de helicópteros de Rostov. También se usó después del colapso de la URSS hasta 2009, hasta que perdió su nicho ante un automóvil más moderno.
6. Mi-12
Hay helicópteros pesados, y luego está el Mi-12, que es el helicóptero más pesado del mundo jamás construido por el hombre. Además, el Mi-12 es naturalmente también el helicóptero que más carga levanta. Es capaz de levantar hasta 40,2 toneladas de carga a una altura de 2250 metros. También es interesante que el helicóptero también es bastante silencioso, con un bajo nivel de ruido y vibraciones generadas.
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7. Mi-22
Puesto de mando volador basado en el helicóptero Mi-6. Puede usarse para controlar unidades aéreas y unidades terrestres. El vehículo puede comenzar a realizar sus tareas (como puesto de mando) inmediatamente después del aterrizaje y despliegue del equipo. Se crearon un total de 36 helicópteros de este tipo. Operado hasta 1996.
8. Ka-18
Un helicóptero soviético polivalente que apareció a finales de la década de 1950. El automóvil recibió una medalla de oro en una exposición en Bruselas en 1958. A pesar de las numerosas ventajas, el automóvil nunca llegó a la serie. Se crearon un total de dos de estos helicópteros. Solo uno ha sobrevivido hasta el día de hoy.
9. Ka-25P
Un helicóptero antisubmarino basado en un barco creado en la URSS. Producido en serie desde 1965. Al mismo tiempo, la máquina se adoptó solo en 1971. Se convirtió en el primer helicóptero antisubmarino soviético. El helicóptero no tiene un doble propósito y desde el principio fue creado exclusivamente para las necesidades de la flota.
10. Yak-24
Helicóptero soviético de doble rotor con fuselaje largo. El automóvil hizo su primer vuelo en 1952. El Yak-24 fue creado para las necesidades del ejército. Podía llevar a bordo hasta 30 personas (además de 3 miembros de la tripulación), y también transportar hasta 3 toneladas de carga. En total, se fabricaron alrededor de 100 de estos helicópteros.
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Una fuente: https://novate.ru/blogs/010919/51597/