Un asiento reservado en japonés: el tren en el que quieres vivir

  • Dec 14, 2020
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Un asiento reservado en japonés: el tren en el que quieres vivir
Un asiento reservado en japonés: el tren en el que quieres vivir

¡Así que fui así! Esto es lo que querrá exclamar cuando vea trenes japoneses individuales. Las tecnologías de la Tierra del Sol Naciente sorprenden gratamente a los extranjeros con una regularidad envidiable. Basta mirar trenes como Sunrise para comprender cómo deberían ser todos los trenes de pasajeros del planeta. Después de todo, es tan genial que su nombre debería estar escrito en el diccionario como sinónimo de la palabra "comodidad".

Excelente composicion. | Foto: trenespo.com.
Excelente composicion. | Foto: trenespo.com.

Tradicionalmente en Japón, se presta mucha atención al transporte ferroviario. Baste mencionar que es en este país donde se ubican 45 de las 51 estaciones más transitadas del mundo. La alta tecnología, los artesanos calificados y la voluntad de invertir permiten a los japoneses crear (periódicamente) trenes de pasajeros verdaderamente excepcionales. Uno de ellos es Sunrise Express, la encarnación de la comodidad y la conveniencia.

Consta de dos trenes. | Foto: neoteo.com.
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Así que el Sunrise Express es un tren nocturno japonés que en realidad tiene dos trenes. El primero es Sunrise Izumo. El segundo es el Sunrise Seto. Los trenes tienen un juego idéntico de vagones. Un tren expreso va de Tokio a Okayama. En su destino, Sunrise se divide en dos trenes separados. Uno sigue el camino a Izumoshi y el otro sigue el camino a Takamatsu. Una vez allí, los trenes dan la vuelta y regresan a Okayama, donde se vuelven a unir y siguen a Tokio.

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Ese es el asiento reservado. | Foto: skyscrapercity.com.

El lujoso Sunrise Express cuenta con 6 tipos de asientos. Entonces, "Single Deluxe" es, de hecho, la primera clase para una persona, una pequeña y acogedora habitación con una silla, mesa y lavabo personal, radio separada y su propia ducha gratuita. Los asientos "Sunrise Twin", "Single Twin", "Single" y "Solo" corresponden a la segunda clase. Están diseñados para 1-2 personas y están equipados casi tan frescos como el cupé de primera clase.

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Cupé de primera clase. ¦Foto: news.ua.

El expreso nocturno también tiene su propio asiento reservado: esta es la sucursal de Nobinobi, que (de hecho) es una dormitorio grande, que se divide en camas separadas con la ayuda de muy pequeños particiones. Antes de tomar asiento, se supone que debe quitarse los zapatos en la entrada. Los vagones "comunes" también ofrecen baños, duchas (de pago, 1 cupón por 6 minutos), máquinas tragamonedas, salones y cabinas para fumadores. Disponible en Sunrise Express y asientos para discapacitados.
Una fuente:
https://novate.ru/blogs/120120/53037/