Y no se necesita un neumático de repuesto: ¿cómo se puede reparar rápidamente un pinchazo de un neumático sin cámara en la carretera?

  • Dec 14, 2020
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Y no se necesita un neumático de repuesto: ¿cómo se puede reparar rápidamente un pinchazo de un neumático sin cámara en la carretera?
Y no se necesita un neumático de repuesto: ¿cómo se puede reparar rápidamente un pinchazo de un neumático sin cámara en la carretera?

Debe haber una rueda de repuesto en cada automóvil en caso de que ocurra un pinchazo. Reemplazar una rueda rota para que pueda conducir hasta la estación de servicio más cercana es una habilidad que todo automovilista debe poseer. Sin embargo, en estos días es posible evitar la molestia de una llave y un gato cuando se trata de neumáticos sin cámara. Esto es tan fácil como pelar peras si tienes un kit especial a mano.

La situación es desagradable. ya.ru.
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Para salir de tal situación con gracia y sin complicaciones innecesarias, es suficiente tener un kit para reparar llantas sin cámara en su maletero (¡aún debe llevar una llanta de repuesto!). Puede encontrar estos conjuntos en las ventanas de las tiendas de automóviles. Cuestan alrededor de 100 rublos y le permiten reparar rápidamente un pinchazo en un neumático para que pueda llegar al taller de reparación de automóviles más cercano sin cambiar una rueda. Es importante enfatizar que esta solución es temporal.

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Las reparaciones de emergencia se llevan a cabo en varias etapas. El primer paso es encontrar el sitio de punción. Con un alto grado de probabilidad, el culpable del accidente seguirá sentado en el neumático. Lo primero que debe hacer es quitarlo con una herramienta adecuada, por ejemplo, alicates. Después de eso, el área alrededor de la perforación debe limpiarse a fondo.

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A continuación, debe verificar la presión de los neumáticos. Si, después de un pinchazo, resultó que se redujo a cero, entonces la presión deberá aumentarse para que sea de aproximadamente 0.5-1 atmósfera. Esto, por cierto, se describe en la descripción de cada kit de reparación para neumáticos sin cámara. Luego, se debe limpiar el sitio de punción. Para hacer esto, mantenga una escofina en el automóvil.

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Cuando el agujero está listo para ser reparado, uno de los arneses se retira del kit. Se inserta en un punzón especial con un agujero del kit. Después de eso, se abre un tubo de pegamento. La composición se aplica en una capa fina y uniforme sobre toda la parte del torniquete. Inmediatamente después de esto, el punzón con el cordón se inserta en el sitio de punción 2/3 de la longitud y se retira inmediatamente con un movimiento brusco hacia arriba.

Solo queda cortar el fragmento que sobresale del torniquete con un cuchillo.

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Una fuente:
https://novate.ru/blogs/120520/54491/