¿Cómo comprobar la batería del coche antes de que empiece el frío?

  • Dec 14, 2020
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En invierno, la batería se sobrecarga inevitablemente y las averías en ella pueden provocar que el automóvil no arranque. Esto requerirá limpiar las bujías para arrancar el automóvil. Para evitar tales problemas, es necesario verificar el funcionamiento de la batería de manera oportuna.

En cuanto a la vida útil de la batería, dependen del vehículo específico y de sus condiciones de funcionamiento. Sin embargo, el plazo medio ronda los cinco años. Si supervisa el estado del generador y la ausencia de descargas completas, la batería puede funcionar durante unos siete años. Si hay problemas con el generador y la batería se descarga constantemente, entonces la duración de la batería en este caso es, en promedio, de no más de dos o tres años.

¿Cómo comprobar la batería del coche antes de que empiece el frío?

Para evitar que esto suceda, debe controlar constantemente el nivel de carga con un multímetro, que se puede comprar en una tienda especial. Si decide cargar la batería usted mismo, debe comprar un cargador especial. Puedes hacerlo por ti mismo. No es difícil, solo necesita encontrar un esquema adecuado en Internet.

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Al verificar el estado de la batería, debe inspeccionar cuidadosamente la caja de plástico. No debe tener ningún daño mecánico. Si hay algún problema con la carcasa, entonces se puede reparar, pero la mayoría de los expertos aconsejan en este caso comprar una batería nueva. Si hay suciedad en la carcasa, debe eliminarse.

Las mediciones deben realizarse con un multímetro y con el motor apagado.. El multímetro debe mostrar un nivel de voltaje de aproximadamente 12,2 a 13 V. La cifra puede ser incluso un poco más grande, pero si el multímetro muestra menos de 12 V y menos, esto indica que la batería está descargada.

Después de eso, vale la pena tomar medidas con el motor en marcha.

La cifra debe ser aproximadamente de 13,7 a 13,9 V. Si es posible, debe pedirle a otra persona que lo ayude y encender el gas para que el número de revoluciones aumente de dos a tres mil. En este caso, el multímetro debería mostrar de 14,4 a 14,8 V. Si el voltaje es más alto, es posible que deba reemplazar la batería.

En una época, los conductores usaban aerómetros para medir la densidad del electrolito. Sin embargo, ahora, en la mayoría de los casos, esto no funcionará.

Cualquier automovilista debe recordar que es necesario verificar el funcionamiento de la batería de manera oportuna, porque de lo contrario existe el riesgo de que el automóvil simplemente no arranque en algún momento. Y esto puede causar muchos problemas. Si dicha verificación se lleva a cabo de manera oportuna, la duración de la batería se puede aumentar en varios años (de dos a tres a aproximadamente cinco años).