La vida útil de una batería, como cualquier otra parte de un vehículo, es limitada. Sin embargo, esto no significa que todos los problemas de la batería deban resolverse reemplazándola. Por lo tanto, se recomienda lidiar con la situación en la que la batería simplemente "se agota" y cuando debe reemplazarse por una nueva.
Nivel de electrolito demasiado bajo
La batería contiene lo que se denomina electrolito, solución de ácido sulfúrico. Durante el funcionamiento de la batería, la cantidad de electrolito disminuye gradualmente; la evaporación del agua es responsable de esto. En las llamadas baterías libres de mantenimiento, este proceso es mucho más lento o están equipadas con un mecanismo que evita por completo la evaporación del agua.
Esto no se aplica a las baterías clásicas reparables. El electrolito es muy importante porque conduce corriente entre las placas de la batería.
Si el nivel baja demasiado, las placas se exponen a efectos negativos y la eficiencia de la batería disminuye drásticamente. Es necesario comprobar el nivel de electrolito y, si es necesario, reponerlo con agua destilada o desmineralizada.
Después de repostar, debe esperar aproximadamente media hora y verificar la densidad del electrolito; debe ser de 1,28 g / cm3. Se utiliza un aerómetro para medir.
Batería descargada
Otra causa de falla de la batería puede ser una carga insuficiente. En tal situación, es necesario conectarlo al cargador lo antes posible, ya que la subtensión crea condiciones para una sulfatación constante.
Retire la batería del vehículo antes de cargarlo. Si no se hace esto, existe el peligro de que el electrolito gaseoso llegue a las partes del cuerpo. Es importante recordar que está compuesto de ácido sulfúrico, que puede corroer las partes metálicas.
Para cargar, es mejor usar un cargador automático, que selecciona automáticamente la configuración de corriente correcta y puede completar el proceso de carga por sí solo. Si el cargador no tiene estas funciones, debe configurar los parámetros requeridos manualmente. El valor de capacidad del cargador debe ser 1/10 de la capacidad de la batería. Una carga completa tarda unas 8 horas.
voltaje
La última prueba que debe hacer es verificar el voltaje en la batería. Por lo tanto, puede ver y asegurarse de que la batería no esté agotada. Para ello, se puede utilizar, por ejemplo, un multímetro. Si el voltaje de la batería cargada cae por debajo de 10 V, significa que está gastada y es adecuada para su reemplazo.
¿Cuándo es adecuada la batería para reemplazarla?
La respuesta a esta pregunta me viene a la mente con bastante rapidez. La batería debe reemplazarse cuando ya no se pueda cargar de varias formas. Además, si la carcasa está dañada, debe reemplazarse inmediatamente. ¿Por qué? Porque la fuga de ácido o gel de la batería puede causar daños graves a otros componentes del motor.
La batería cargada y eficiente le permite arrancar el automóvil sin ningún problema en cualquier condición. Su mantenimiento regular permite a los conductores no tener problemas con el vehículo, incluso a bajas temperaturas.