El turbocompresor aumenta notablemente la potencia del motor. Al comprimir el aire y aumentar su densidad con un turbocompresor, entra más aire en los cilindros del motor. Pero cuanto más se comprime el aire, más alta se vuelve su temperatura.
Debido al fuerte calentamiento, la presión de sobrealimentación puede caer notablemente. De esto surge un patrón simple: la potencia será mayor si el aire se enfría. En consecuencia, necesita algo que enfríe el aire altamente recalentado.
Para ello se utilizaron los denominados intercoolers, que comenzaron a introducirse en los coches turboalimentados desde los años 70. Por primera vez, apareció un intercooler líquido en el Toyota Soarer Z10. Gracias a esta innovación, la eficiencia del impulso aumentó considerablemente y la potencia del motor del automóvil fue igual a 160 caballos de fuerza.
Toyota es conocido como un fabricante de automóviles que produce automóviles de calidad. La elección de modelos es variada, son muy fiables y cumplen con todos los requisitos modernos. En definitiva, un gran fabricante que se mantiene al día con la innovación. Pero hubo momentos en que la propia empresa experimentó activamente con innovaciones. Los ingenieros de la empresa han creado una gran cantidad de innovaciones que ahora son la norma.
Luz de cruce LED
Por el momento, la gran mayoría de los coches tienen faros LED. En un futuro no muy lejano, los automóviles probablemente solo estarán equipados con ellos. Pocas personas lo saben, pero Toyota fue el primero en introducir esta tecnología. Sucedió en 2006, y el primer automóvil con esta tecnología es el Lexus 600H. Luego, los LED solo se configuraron en modo de luz de cruce.
Asistentes de voz
Sí, fue en esta empresa donde propusieron por primera vez incorporar un sistema de voz en un automóvil. El primer sintetizador de voz apareció en la lejana 1980 en el modelo Toyota Mark II. La voz pudo informar errores y averías, advertir sobre el empeoramiento del tiempo y también notificar al conductor de un mantenimiento inminente. Ahora, algo como un asistente de voz parece algo común, pero en ese momento era simplemente asombroso.
Además, fue Toyota quien creó el sistema GPS, que no solo mostraba el camino correcto, sino que también ayudaba a los conductores al sondearlo. Esta innovación se demostró por primera vez en 1992.
Espejo fotocromático
El Toyota Mark II presentó otro detalle innovador. Desde 1982, se instaló un espejo retrovisor interior, que tenía la capacidad de atenuarse automáticamente. Fue algo pequeño, pero muy útil. Es cierto que para el correcto funcionamiento de algo tan agradable, el fabricante de automóviles tuvo que esforzarse mucho, aplicando las tecnologías más avanzadas en electrónica en ese momento.
Refrigeración líquida