Durante la Segunda Guerra Mundial, los Aliados no solo proporcionaron recursos a la URSS. Una parte significativa de Lend-Lease consistió en varios equipos: trenes, camiones, SUV, así como aviones e incluso tanques. El Frente Oriental recibió vehículos estadounidenses y británicos para ayudar. Entre otras cosas, había un tanque inglés, que los cazas soviéticos amaban más que otros. ¿Qué tipo de auto era ese?
En 1941, el primer ministro británico Winston Churchill habló sobre este tanque: "¡La máquina que lleva mi nombre tiene más defectos que yo!" Como puede adivinar por la cita, el tanque se llamaba "Churchill". No está del todo claro qué quería lograr el primer ministro con tal declaración: regañar a los diseñadores británicos o elogiarse a sí mismo.
El tanque Churchill fue diseñado y construido en 1939-1940. Era un vehículo de combate pesado con un diseño de tanque clásico. Su peso (cuando estaba completamente equipado) era de 37,9 toneladas. La tripulación estaba formada por 5 personas. El tanque pesado se fabricó durante toda la guerra y se utilizó hasta finales de la década de 1950. Se produjeron un total de 5.640 de estas máquinas.
Las dimensiones del vehículo de combate eran 7442x3251x2450 mm. La distancia al suelo del tanque es de 530 mm. El Churchill estaba propulsado por un motor de carburador refrigerado por líquido de 12 cilindros con 350 caballos de fuerza. La velocidad en carretera era de 25 km / h. En terreno accidentado - 17 km / h. Un tanque lleno fue suficiente para 250 y 170 km, respectivamente. La suspensión de la máquina de bolas es individual, sobre muelles verticales.
El tanque británico tenía un blindaje muy pesado. Para su creación se utilizó acero laminado y fundido homogéneo. La armadura frontal en varias modificaciones varió de 101 a 152 mm. Durante mucho tiempo, esto convirtió al Churchill en uno de los vehículos más tenaces en los campos de batalla de la Segunda Guerra Mundial. El armamento puede ser muy diverso. Dependiendo de la modificación, los Churchillies estaban equipados con varios cañones antitanque (40 mm, 57 mm y 76 mm), pequeños obuses (75 mm y 95 mm), lanzallamas. El tanque también estaba equipado con 2 a 3 ametralladoras de gran calibre. Normalmente, estos eran BESA de 7,92 mm y Bren de 7,7 mm.
El camino de la batalla en Churchill fue largo y sangriento, no siempre glorioso, especialmente al comienzo de la guerra. Esto se debe a que los primeros modelos tenían una serie de problemas de diseño importantes y no podían presumir de una gran fiabilidad. La mayoría de las deficiencias se eliminaron solo en los modelos posteriores del tanque, producido a partir de 1943. Sin embargo, incluso entonces, la suspensión y las orugas siguieron siendo el punto más débil del vehículo. Los Churchillies vieron África, Francia, Bélgica y Normandía en 1944, después de la Segunda Guerra Mundial visitaron Corea. Y, por supuesto, los Churchillies pasaron por el préstamo y arriendo a la URSS.
LEER TAMBIÉN: Por que los tanques soviéticos pueden saltar, pero los tanques de la OTAN no
Las primeras 10 unidades llegaron a la Unión Soviética en junio de 1942 con el infame convoy PQ-17. En septiembre llegaron otros 74 tanques. Todos los demás tanques se entregaron en 1943. En el período de enero a marzo, se llevaron 169 Churchill más a la URSS. Las unidades de tanques de los guardias estaban equipadas con ellos. La primera experiencia con vehículos británicos no tuvo éxito. Se identificaron muchas deficiencias del tanque, especialmente desde el punto de vista de su idoneidad para combatir en las condiciones del "invierno ruso". Los ingenieros soviéticos se vieron obligados a llevar a cabo su propia modernización.
>>>>Ideas para la vida | NOVATE.RU<<<<
A pesar de una serie de defectos importantes, el Churchill se desempeñó bien en el frente oriental y era muy aficionado a los guardias de tanques rusos. Los tanques británicos funcionaron bien en Leningrado, lucharon en Stalingrado y tomaron parte en el asalto a Vyborg. Como regla general, los vehículos pesados se apresuraron a las secciones más difíciles del avance. Como resultado, para el 1 de junio de 1944, solo 54 Churchill permanecían en el Ejército Rojo, de los cuales solo 3 estaban en movimiento. Hubo un episodio divertido en la Batalla de Kursk, cuando 4 Churchills pudieron contener la ofensiva alemana durante muchas horas sin incurrir en pérdidas. Las máquinas completaron su tarea. Los equipos de tanques soviéticos se enamoraron del vehículo principalmente por su armadura increíblemente gruesa.
Si desea saber cosas aún más interesantes, debería leer sobre ¿Por qué hay camiones cisterna en cascos? Se hacen rayas convexas.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/080620/54831/