Hoy en día, las excavadoras son una herramienta importante en los movimientos de tierra, tanto en las obras como en las canteras. Es importante que la máquina sea lo suficientemente potente para realizar las tareas asignadas, que son cada vez más complejas. Es por eso que las topadoras están mejorando. Tomemos, por ejemplo, la excavadora estadounidense Catepillar. A muchos les interesa por qué tiene una oruga "triangular", y no la tradicional, como otros modelos.
Si pasamos a los modelos domésticos de excavadoras, hay orugas típicas con un piñón delantero en la parte trasera. El mismo mecanismo se utilizó en los tanques soviéticos. Por cierto, en los tanques alemanes durante la Segunda Guerra Mundial, el asterisco estaba ubicado en el frente, lo que era menos práctico, porque la rueda motriz debe ubicarse donde la carga sea mayor.
Los ingenieros de la empresa estadounidense Caterpillar tuvieron en cuenta estas (y muchas otras) características del funcionamiento de los vehículos pesados de orugas e instalaron la rueda motriz (piñón) en la parte superior. Este enfoque tiene muchos beneficios. Debido a la posición elevada sobre el piñón, la suciedad y las piedras no entran en grandes cantidades, como en el caso de la posición tradicional, y se reduce el desgaste de esta pieza. En las excavadoras ordinarias, el asterisco se cambia después de uno o dos años, lo que conlleva unos costes económicos considerables.
La parte superior de la pista "triangular" está ahora a una distancia considerable de los rodillos de la pista. Esto hace posible aliviar parcialmente la rueda dentada motriz y la transmisión final de las fuerzas axiales que se producen cuando la máquina está girando. Como resultado, los cojinetes y los dientes de los engranajes durarán más. Debido al hecho de que los mandos finales se han elevado más, la distancia entre la parte inferior de la excavadora y el suelo (espacio libre) ha aumentado y la pasabilidad de la excavadora ha aumentado.
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Los sistemas de propulsión de las topadoras Caterpillar se encuentran entre los más fiables del mundo. Y entonces surge la pregunta: ¿por qué, entonces, otras empresas no utilizan este desarrollo? Porque los estadounidenses han patentado su invento. Aunque para los ubicuos chinos, esto no es un problema, y ya han comenzado a producir copias de la excavadora.
En el siglo XX, los ingenieros experimentaron con orugas en tanques. Continuando con el tema:
por qué los "Panteras" y "Tigres" alemanes tenían una disposición escalonada de pistas de hielo.
Una fuente: https://novate.ru/blogs/040720/55167/