La mayoría de nuestros conciudadanos conducen automóviles económicos toda su vida. Para muchos de ellos, incluso comprar un automóvil en el mercado primario es un desafío serio. Teniendo en cuenta todo esto, me gustaría preguntar: ¿a qué velocidad máxima conduce la inmensa mayoría de las personas durante el día? Y el punto aquí no está solo en las reglas de la carretera, sino también en las capacidades técnicas del automóvil en sí. Esto plantea otra pregunta: ¿por qué un automóvil económico debería tener un margen de hasta 200 km / h en el velocímetro, o incluso más?
¡Como todo poni sueña con ser un caballo árabe, todo Lada Largus sueña con ser un Bugatti Chiron! Pero, de hecho, la respuesta a esta pregunta es mucho más simple y trivial de lo que se podría pensar, aunque consta de tres partes. Hoy vivimos en el siglo XXI, cuando los paneles digitales ya están capturando incluso modelos de automóviles económicos y puede "dibujar" cualquier valor en ellos. Sin embargo, durante casi toda la historia de la industria automotriz mundial, el dial del velocímetro es el mismo sumidero que el pistón del motor y se produce (¡esto es una sorpresa!) En una cinta transportadora.
Entonces, la primera y, quizás, la razón principal de los velocímetros de 200 km / h para todos los automóviles es una economía banal. Los fabricantes de componentes producen piezas para todos los modelos a granel. Es muy probable que los modelos económicos, de negocios y de lujo de la misma marca tengan el mismo dial en el velocímetro. Hay excepciones, pero es mucho más fácil y económico fabricar una pieza de repuesto que se adapte absolutamente a todos sus productos.
La segunda razón es el buen marketing a la antigua. Nadie lo canceló. Siempre es más agradable mirar el dial y comprender que, si lo desea, incluso un "canal" de este tipo puede exprimirse por sí mismo 150-180, o incluso todos los 200 km / h. En este caso, la mayoría de las veces la velocidad en los automóviles está limitada por la electrónica a niveles mucho más bajos. Esto se hace tanto por la seguridad de las personas como para proteger los componentes del propio vehículo de cargas extremas.
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La tercera razón es la usabilidad. Por ejemplo, los velocímetros podrían fabricarse a 90 km / h, pero en este caso, la flecha del puntero casi siempre estaría literalmente en el valor límite. Y esto causaría una sensación natural de incomodidad entre los automovilistas e interferiría con la conducción. Por tanto, el velocímetro se fabrica con un margen de valores.
Si quieres saber cosas aún más interesantes, entonces deberías leer sobre ¿Por qué algunos conductores cierran el radiador en invierno? una hoja de cartón.
Fuente: https://novate.ru/blogs/191220/57151/
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