Te reirás, pero compré el séptimo cortacésped. :)
Sin embargo, esta es la primera cortadora de césped autopropulsada y la primera a gasolina que me cruzo.
Durante dos años he estado usando con éxito el Makita DLM380 (https://ammo1.livejournal.com/1147297.html). Pero es bueno cuando la hierba es corta.
Me perdí un momento en el que la hierba creció y la cortadora de césped inalámbrica ya no pudo soportarlo. Y no se trata solo de falta de potencia, sino también de que es bastante difícil empujar la podadora sobre hierba alta.
Mirando con tristeza el césped sin cortar, por el bien del interés, decidí ver cuántos cortacéspedes autopropulsados hay hoy en día e inmediatamente encontré venta: la segadora autopropulsada de gasolina Hammer KMT100ST se vendió por 11.600 rublos (para una segadora autopropulsada de gasolina esto es muy barato). Leí las críticas y decidí aceptarlo.
¡La "pistola autopropulsada" es, por supuesto, una cosa! Toda la sección se cortó en menos de una hora.
La hierba alta no es casi nada para ella. ¡Solo corta y se apresura hacia adelante! :)
Hay varios matices.
La cortadora de césped no tiene embrague: la cuchilla se asienta directamente sobre el eje del motor, por lo tanto, para vaciar la hierba de la caja, el motor debe apagarse y luego encenderse de nuevo tirando de la manija. Productividad asombrosa, así que cuando el césped está alto, una canasta de 45 litros se llena en un minuto. No sé qué tan malo es para el motor que lo apaguen y lo enciendan una vez por minuto. Una vez más, no sé si las segadoras más caras tienen embrague.
Hoy fui al granero donde está la podadora, y ahí huele a gasolina. Esto parece ser un efecto secundario fatal del uso de una herramienta a gasolina.
Esta segadora tiene una velocidad de movimiento, mientras que las más caras tienen varias. Me preocupaba que fuera un inconveniente, pero no, la cortadora de césped funciona exactamente tan rápido como debería. Ni demasiado rápido ni demasiado lento.
Es más conveniente quitar y colocar el recipiente a la izquierda, y el asa, que debe tirar para comenzar, está a la derecha. Resulta correr constante alrededor de la cortadora de césped.
El cortacésped se hace lo más simple posible, por eso no tiene ningún "adorno", como un grifo que corta la gasolina.
Es imposible ver cuánta gasolina queda, también se vierte "a ojo".
La podadora no debe inclinarse (por ejemplo, para limpiar el césped); la gasolina comienza a gotear a través del orificio en la tapa del tanque.
El sonido del motor es mucho más silencioso de lo que esperaba. Cortar el césped sin auriculares es bastante cómodo.
El motor de gasolina es, por supuesto, un lío: primero llene el aceite, luego cámbielo después de 5 horas, luego cámbielo cada año. Y cada vez no hay certeza de que comenzará. :)
La segadora está controlada por dos manijas-soportes. La parte superior enciende y apaga el motor. El inferior enciende y apaga el movimiento del cortacésped.
Para encender la podadora, debe presionar el mango con una mano y tirar del cable con la otra.
Una vela sobresale al frente a la izquierda, un botón de succión rojo a la derecha.
Vista inferior. El tamaño del cuchillo y, en consecuencia, el ancho de corte es de 42 cm.
Perilla de ajuste de la altura de corte (hasta 75 mm). Todo es metálico y eso es bueno.
Escape de hierba.
Recolector de hierba. Es más o menos conveniente tirar la hierba, es fácil de poner y quitar, se fija a dos ganchos de plástico (oh, me temo que se pueden romper).
El cortacésped con la caja instalada (sostengo la tapa abierta con la mano para que se pueda ver el cierre).
Una gran ventaja de este cortacésped es la autopropulsión. Esto realmente le permite dedicar mucho menos esfuerzo a cortar el césped, especialmente si el sitio es irregular. La alta potencia también es una ventaja definitiva.
La principal desventaja es que cuando se usa con carrocería, el motor debe apagarse y encenderse de nuevo constantemente. Probablemente, el modo principal de funcionamiento de una cortadora de césped de este tipo es sin cuerpo, cuando la hierba simplemente se vierte en el suelo.
En general, estoy satisfecho con la compra, pero pensé en lo genial que sería hacer que el cortacésped de batería fuera autopropulsado. Estoy pensando, tal vez pueda intentar colocarle ruedas de un pequeño giroscopio. ;)
PD Evolución de mis segadoras:
1. ~ 1999 Recortadora Bosch pequeña (ha estado inactiva en el granero durante quince años);
2. ~ 2005 Recortadora OleoMac muy fallida (también todavía tirada en el establo);
3. ~ 2006 Medidor de la recortadora hidráulica con línea y disco (se usa cuando es necesario);
4. ~ 2006 Bosch Rotak 37 trolley cortacésped (vendido a un vecino este año);
5. 2019 Cortacésped inalámbrico Makita DLM380;
6. 2020 Recortadora Inalámbrica Makita DUR181RF (https://ammo1.livejournal.com/1154952.html);
7. 2021 Segadora a gasolina autopropulsada Martillo KMT100ST.
© 2021, Alexey Nadezhin
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