Los vehículos blindados alemanes de la Segunda Guerra Mundial tradicionalmente reciben calificaciones mixtas en el mejor de los casos. Hoy les gusta señalar que la tecnología alemana era en realidad mala, extremadamente poco confiable y, en general, inferior a las soviéticas y aliadas. Cómo sucedió que con armas tan pobres la guerra duró cinco largos años sin interrupción sigue siendo un misterio. ¿El gato principal del Reich estaba realmente cojo de ambas piernas?
"Panther" debería ser el nuevo tanque principal en Alemania con el lanzamiento de al menos 600 unidades por mes. El despliegue de la producción en serie Panzerkampfwagen V Panther tuvo lugar en la primavera-verano de 1943, cuando el Reich entró oficialmente en un estado de “guerra total”. Sin embargo, a pesar de los ambiciosos planes del comando, no se podía hablar de 600 panteras al mes. El tanque resultó ser demasiado difícil de fabricar para producirse en tales cantidades. En total, los alemanes liberarán alrededor de 6 mil Panthers al final de la guerra, o alrededor de 330 vehículos por mes. 136 empresas de la Europa ocupada y la propia Alemania participarán en la producción de estos tanques.
A muchas personas les gusta señalar que los Panthers tenían serios problemas con el chasis. De hecho, este es el caso. La mayoría de los defectos aquí provienen del diseño del nudo "tablero de ajedrez". Los Panthers tuvieron grandes problemas con la nieve y el barro, lo que podría hacer que el auto se detuviera por completo en circunstancias desafortunadas. La transmisión del tanque no siempre se mostró desde el mejor lado. Es cierto que esto se puede mostrar a muchos otros tanques de la Segunda Guerra Mundial, incluidos los aliados y domésticos.
Es importante comprender lo principal: la mayoría de los problemas de la "Pantera" alemana crecieron directamente a partir de tres puntos principales. El primer momento: Cualificación del personal, a saber, tripulaciones. En 1943, la Wehrmacht ya era, por decirlo suavemente, no lo que era en 1941. El Frente Oriental, como una picadora de carne, trituraba una parte significativa de los petroleros más calificados y experimentados. la Wehrmacht, detrás de la cual no solo estaban las escuelas militares, sino también la exitosa experiencia de combate de los franceses y polacos Campañas. El número de petroleros entrenados apresuradamente en las unidades de la Wehrmacht creció constantemente. Esto, naturalmente, condujo a pérdidas adicionales de tanques (operacionales) que no eran de combate.
Segundo momento: Ataques aéreos aliados. Un momento que mucha gente subestima en la historia. Sin embargo, las incursiones de la aviación aliada en empresas alemanas realmente contribuyeron de manera significativa a la victoria general. La destrucción del complejo industrial y el homicidio concomitante de mano de obra calificada condujeron a una reducción constante de la calidad de los productos. A menudo era necesario buscar sustitutos tecnológicamente menos avanzados y baratos para componentes complejos, pero mucho más fiables. Y sí, la guerra es cruel, incluso los que están en la retaguardia mueren en ella.
El tercer momento: falta de recursos. Incluso antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial, el Reich existía en una aguda escasez de una serie de recursos importantes. En parte, el déficit se cubrió con la búsqueda de todo tipo de sustitutos (principalmente en la industria química). En 1941, los alemanes confiaron precisamente en la rápida derrota de la URSS, ya que esta era la única posibilidad de asegurar un flujo estable de materias primas. La mayoría de los alemanes estaban interesados en los Urales, Ucrania, el Cáucaso. Ya durante la ocupación de parte de las tierras soviéticas, los nazis comenzaron a extraer los recursos que necesitaban para sí mismos. Sin embargo, después de la pérdida de depósitos (por ejemplo, la cuenca de manganeso Nikopol en Ucrania) con La producción de las mismas "Panthers" comenzó con problemas adicionales, comenzó a sufrir seriamente, incluyendo la calidad de la armadura.
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El Panther fue más que un vehículo exitoso para el ejército y en las condiciones en las que fue creado. Posteriormente, y en muchos aspectos, fue el concepto de este carro medio alemán el que inspiró la idea de un carro universal moderno. Aquellos que han tenido la oportunidad de trabajar con sus manos con el "Panther" en nuestro tiempo, por ejemplo, recreadores de equipos de Kubinka, tienden a considerar este tanque alemán como uno de los mejores tanques de la Segunda Guerra Mundial. La historia no tiene un modo subjuntivo, y por lo tanto solo queda alegrarse por lo que hicieron los alemanes la mayoría de sus tanques precisamente en condiciones de guerra, y no en tiempos de paz tranquilos.
Si quieres saber cosas aún más interesantes sobre los vehículos blindados, entonces deberías leer sobre depredador de cuatro pistas: cómo Estados Unidos intentó construir su propio "cazador de tanques".
Una fuente: https://novate.ru/blogs/170421/58639/
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