Cómo los marineros en los viejos tiempos obtenían agua dulce en medio del océano salado

  • Apr 23, 2022
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Cómo los marineros en los viejos tiempos obtenían agua dulce en medio del océano salado

Hay mucha agua en el océano, solo que es salada, lo que significa que no es apta para beber o cocinar. Los barcos modernos son enormes y puedes llevar muchos suministros. Otra cosa son los barcos antiguos, que datan de la época de los grandes descubrimientos geográficos. Mucha más gente servía en ellos, con dimensiones más pequeñas de la embarcación. Surge la pregunta, ¿cómo sobrevivieron las personas y de dónde obtuvieron agua dulce?

No puedes llevar muchos suministros. |Foto: wallhere.com.
No puedes llevar muchos suministros. |Foto: wallhere.com.
No puedes llevar muchos suministros. |Foto: wallhere.com.

La principal fuente de agua dulce en un barco de la Era de los Descubrimientos son las reservas del barco. Se cargó agua en el barco junto con el resto de las provisiones: carne seca, galletas saladas, bizcochos, cereales, aves y ganado vivos, así como alcohol. Además del agua, los barcos solían tener cerveza y varias variedades (más baratas y más caras). Por supuesto, no había suficiente espacio libre en el barco para cargar agua dulce para toda la tripulación durante todo el viaje. Por ejemplo, las bodegas de la fragata estadounidense USS Constitution, lanzada en 1797, podían contener una cantidad limitada de provisiones y agua: 140 mil litros. Al mismo tiempo, un equipo de 300 personas necesitaba al menos 142 mil litros de agua solo para un largo viaje. Pero el barco no solo llevaba agua.

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Las existencias tenían que ser repuestas constantemente. | Foto: aloha.bg.
Las existencias tenían que ser repuestas constantemente. | Foto: aloha.bg.

Y aquí nos acercamos gradualmente a la segunda fuente de agua dulce: la búsqueda de alimento. En viajes largos, los barcos reponían constantemente sus provisiones. Y para ello era necesario trazar una ruta para que pasara por puertos amigos o por islas con fuentes de agua dulce, donde el equipo pudiera reabastecer al barco. La necesidad de una reposición constante de las existencias también se asoció con el hecho de que el agua dulce "sale" y florece en un barril después de 14-20 días, quedando inutilizable. Parte de este problema se ha solucionado desde la época de los romanos añadiendo vinagre o alcohol.

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En un momento posterior, los fabricantes de agua comenzaron a aparecer en los barcos. |Foto: vela-amigo.ru.
En un momento posterior, los fabricantes de agua comenzaron a aparecer en los barcos. |Foto: vela-amigo.ru.

La tercera fuente de agua es su extracción de fuentes naturales en medio del mar o del océano. En primer lugar, en los barcos en todo momento intentaron recolectar agua de lluvia, que generalmente es apta para beber y cocinar, al menos después de hervir. La segunda fuente importante de agua es la desalinización del agua salada del mar mediante un horno especial. Los viejos destiladores trabajaron durante mucho tiempo y tuvieron una productividad extremadamente baja, pero aun así permitieron, aunque sea un poco, reponer las reservas de humedad vital durante todo el viaje. Como regla general, los potabilizadores se instalaron en la cocina del barco.

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Las existencias consistían no sólo en agua. |Foto: winestreet.ru
Las existencias consistían no sólo en agua. |Foto: winestreet.ru

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Fuente:
https://novate.ru/blogs/120122/61839/